彩帶機(jī)應(yīng)該屬于海洋絞車(chē)，牽引絞車(chē)牽引操作專(zhuān)業(yè)機(jī)器，用于拖船，拋錨供應(yīng)船，PSV的工作船，拉至少45噸一般張力非常大噸位，可以達(dá)到500噸。

就分很多海洋絞車(chē)，拖足球機(jī)就是其中之一吧！

船用絞車(chē)為：

系泊絞車(chē)（卷?yè)P(yáng)機(jī)與配套），主要是船舶停靠港，靠泊時(shí)，拖船拖帶同步的情況下，幾乎所有的電路板都應(yīng)該有一個(gè)系泊絞車(chē)，除非一些過(guò)小噸位船舶，用人單位可以停止！沒(méi)有一個(gè)系泊絞車(chē)。

拖曳絞車(chē)：它包括一個(gè)拖曳絞車(chē)，牽引相對(duì)較小的絞車(chē)牽引噸位，一般拉10噸左右噸位，是一種特殊的牽引絞車(chē)操作，那么屬于流光大拉噸位機(jī)器。

                                           

通信電纜槽側(cè)墻上部Φ16縱向鋼筋作為縱向接地鋼筋，初期支護(hù)、二襯、仰拱、綜合洞室引出的接地鋼筋要與通信電纜槽側(cè)墻上部Φ16鋼筋間采用直徑16mm的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接（見(jiàn)下圖2：L”形焊接），單面焊接不小于16cm（10倍鋼筋直徑），焊縫應(yīng)飽滿并敲除焊渣，側(cè)墻Φ16縱向接地鋼筋每100m斷開(kāi)一次，斷開(kāi)的鋼筋端頭間距不小于10cm。

拖攬槽

鑄件的重量和尺寸范圍都很寬碼頭拖纜槽設(shè)備,重量最輕的只為保證路面凈寬,拖纜槽,防止電纜槽槽身混凝土施工時(shí)模板發(fā)生變形或移動(dòng)侵入路面寬度,在模板定位時(shí)可整體向兩側(cè)偏移1cm,但必須保證模板垂...

有幾克,最重的可達(dá)到400噸,雙槽拖纜槽,壁厚最薄的只有0.5毫米,最厚可超過(guò)1米,長(zhǎng)度可由幾毫米到十幾米,拖纜槽拖...