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獨(dú)立車用制冷機(jī)組專業(yè)制冷設(shè)備 襄陽(yáng)漢雪冷藏車制冷

發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 03:59  

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制冷機(jī)組如何選擇

由于貨物對(duì)溫度特別敏感,制冷機(jī)組一旦出現(xiàn)問(wèn)題,損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi),更是高昂的貨款。

制冷機(jī)組的分類:冷機(jī)分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源。非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,較獨(dú)立機(jī)組能便宜很多。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送,建議采用非獨(dú)立機(jī)組,價(jià)格便宜,即使出現(xiàn)故障,維修也較為方便。

如果進(jìn)行中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑挘ㄗh選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)故障,制冷機(jī)組仍可正常工作,滿足貨物制冷需要。






獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組的選擇

   從價(jià)格上來(lái)說(shuō):非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)元以上,預(yù)算比較充裕,而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求不是很高的(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨(dú)立式比較好。

從運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短來(lái)說(shuō):市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送,建議使用非獨(dú)立機(jī)組,不僅采購(gòu)成本更低,即使出現(xiàn)故障,維修也容易;長(zhǎng)途運(yùn)輸建議使用獨(dú)立式制冷機(jī)組,因?yàn)樵陂L(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中哪怕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,制冷機(jī)仍然可以正常制冷,保證所運(yùn)輸物品的安全。

   從所配車型上來(lái)講:一般說(shuō)廂體在7米以下的輕卡,建議使用非獨(dú)立式機(jī)組,7米以上載貨車以及半掛車的車廂用獨(dú)立式比較好。






我們都知道,冷藏車是經(jīng)過(guò)裝置制冷機(jī)組后實(shí)現(xiàn)打冷的作用,制冷機(jī)組又分為兩種方式,一種對(duì)錯(cuò)獨(dú)立制冷機(jī)組(非獨(dú)立制冷機(jī)組是經(jīng)過(guò)在原車發(fā)起機(jī)上裝置壓縮機(jī),經(jīng)過(guò)原車發(fā)起機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)壓縮機(jī)工作實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)組作業(yè))。

  還有一種是獨(dú)立制冷機(jī)組(獨(dú)立制冷機(jī)組有一套單獨(dú)的動(dòng)力單元,能夠單獨(dú)作業(yè)工作,不給原車發(fā)起機(jī)帶來(lái)負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)別離作業(yè))。冷藏車?yán)錂C(jī)品牌又分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口,在通常情況下一般選用國(guó)產(chǎn)冷機(jī)就夠用,目前國(guó)產(chǎn)冷機(jī)質(zhì)量不次于進(jìn)口品牌,并且在國(guó)內(nèi)維修便利費(fèi)用低。








非獨(dú)立制冷機(jī)組  

   優(yōu)點(diǎn):非獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)和保養(yǎng)。

   缺點(diǎn):非獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是過(guò)于依賴?yán)洳剀嚨膭?dòng)力源,當(dāng)冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí),非獨(dú)立式制冷機(jī)組失去動(dòng)力支持,制冷系統(tǒng)停止工作,如果在汽車熄火的時(shí)候頻繁的打開(kāi)車廂門將使汽車箱體內(nèi)冷氣大量流失造成車廂內(nèi)溫度升高,或者在汽車出現(xiàn)故障時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)故障)制冷機(jī)也將停止制冷,車廂內(nèi)貨物容易受到損失。