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鐵路配件急救器在線咨詢「多圖」

發(fā)布時間:2020-07-22 20:01  

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視頻作者:沙河市天驕鐵路器材有限公司






?軌道部件

軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側安裝的部件。一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側,以防止列車通過曲線時,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位,在基本軌外側也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也較多??烧{軌撐:一種可調式軌撐由可調軌撐主體、可調軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成,其特點在于:可調軌撐齒條底座的齒條斜度為12°~15°,其鋸齒的齒距為10—15mm。GB2585—81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件。


鐵路配件道床,通常指的是軌枕下面,路基面上鋪設的石碴(道碴)墊層。主要作用是支承軌枕,把來自軌枕上部的巨大荷載,均勻地分布到路基面上,大大減少了路基的變形。

天驕公司廣泛應用于礦山開采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。同時可根據用戶要求或來圖、來樣制作各種高難度、高強度、特大型螺栓、異型螺栓、異型螺母及各種異型件和非標件。


?鐵路配件/?鐵路配件廠家

鐵路配件產品的國產化要求根據《研究鐵路機車車輛裝備有關問題的會議紀要》,制定了《加快鐵路機車車輛裝備現(xiàn)代化實施綱要》,明確了通過以市場換技術和自主創(chuàng)新的方式,切實提高我國機車車輛制造業(yè)研發(fā)、設計和制造水平,增強企業(yè)的國際競爭力?!吨虚L期鐵路網規(guī)劃》提出,快速提升鐵路配件水平,早日達到或接近發(fā)達國家水平,并要把提高裝備國產化水平作為“十一五”和今后鐵路建設一項重要內容來抓。因此在高速鐵路的建設中,有非常明確的國產化比率的要求,高速鐵路的國產化率必須達到70%以上,30%的進口技術和產品將主要集中在動力系統(tǒng)和電控系統(tǒng)上,我們認為基礎鐵路配件如彈性元件、橋梁支座、車軸、緊扣件和軸承將首要選擇國產企業(yè)生產。沙河市天驕鐵路器材有限公司產品廣泛應用于礦山開采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。





?鐵路配件鋼軌

鐵路配件鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規(guī)定。

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