介紹車牌識別道閘系統(tǒng)的組成。車牌識別道閘系統(tǒng)由閘機、車牌識別器(攝像頭)、地感線圈、車輛檢測器、LED顯示屏、電腦、交換機組成,下面分別給大家介紹一下各部分的設備。車牌識別系統(tǒng)的工作原理是:當車輛進場時,車牌識別器識別車輛的牌照,道閘抬桿放行,車輛進場,同時LED顯示屏顯示車牌號碼。車輛出場時,如是月租卡車輛,車牌識別器識別車輛的牌照,道閘抬桿放行,車輛出場,同時LED顯示屏顯示車牌號碼及剩余天數(shù)。車輛出場時,如是臨時車輛,車牌識別器識別車輛的牌照,保安收費后道閘抬桿放行,車輛出場。

維克茲人行通道閘主要適用范圍：

1、車站、客運碼頭、地鐵等檢票控制通道管理系統(tǒng)

2、旅游景點、公園等出入口檢票收費通道管理系統(tǒng)

3、體育場館、展覽館、音樂廳等公共場所檢票出入通道

4、影劇院、俱樂部等休閑娛樂場所

5、大廈小區(qū)出入口、廠礦企業(yè)、學校等安全出入通道

6、內(nèi)部食堂就餐出入通道管理系統(tǒng)

7、特殊場所：機場、海關、邊檢等。

由于人行通道閘的設計和通行時間的設定問題，授權人員在通過人行通道閘時，為避免夾傷授權通行人員，人行通道閘都會設定一個通道安全區(qū)域。只有授權人員離開安全區(qū)域后，人行通道閘的閘道才會自動關閉，否則就將是打開狀態(tài)。尾隨人員一般也是利用人行通道閘的開關時間差實施尾隨行為的，這時，人行通道閘在開關時間差階段中，整個通道都將是觸發(fā)人行通道閘指示燈報警和聲音報警的時間段，故尾隨人員要利用這個時間差實施尾隨行為必然是會觸發(fā)人行通道閘的報警功能。這些無疑也是人行通道閘防尾隨功能的直接體現(xiàn)，并能突出人行通道閘安防能力和防護能力。