客戶關(guān)懷與服務(wù)體系的完整建構(gòu)優(yōu)勢支撐了銷量的突破

近年來，在一汽解放家族的精心策劃與布局下，解放輕卡已非“吳下阿蒙”，客戶關(guān)懷與服務(wù)體系的完整建構(gòu)優(yōu)勢支撐了銷量的突破。輕卡推出的在線化服務(wù)內(nèi)容，不僅可以通過電話網(wǎng)絡(luò)等形式為客戶遠(yuǎn)程診斷問題，客戶也可以在線評價企業(yè)服務(wù)內(nèi)容，增強彼此互動。此外，各地經(jīng)銷商也主動升級服務(wù)用戶的理念，從服務(wù)車延伸要服務(wù)人。與此同時，解放輕卡還設(shè)立了專門用于客戶維護的暖心。

解放J6累計銷售70萬輛

對于很多卡車?yán)纤緳C來說，解放J6重卡應(yīng)該是再熟悉不過了。同時，作為國內(nèi)能見度的重卡車型，可能很多人不知道，到今年7月15日，也就是今天，解放J6已經(jīng)誕生了十年，而在十年的暢銷中，J6累計銷售了70萬輛。組裝完畢的車輛，還需要進行一系列的測試才能開進停車場，就算開進了停車場，還有一系列的諸如雨淋、顛簸路面的測試等等要進行。換句話說，從這條生產(chǎn)線下來，解放新J6離到您的手中，還有很長的一段路要走。

關(guān)于這款車，去年我有幸做過一次相對不是很復(fù)雜的試駕，雖然沒有深度去感受，但優(yōu)異的性能還是給我留下了非常深刻的印象?，F(xiàn)在，一年的時間已經(jīng)過去了，我們身處的運輸市場日新月異，對運輸車輛的智能、節(jié)油、動力、可靠、舒適提出了更高的要求。一款車型要想持續(xù)獲得用戶的認(rèn)可，必須進行不斷的技術(shù)升級。

正是在這樣的大背景下，解放青汽JH6家族的一位成員誕生了，它就是被命名為“智尊550”的6×4牽引車。這款車的動力鏈?zhǔn)且淮罅咙c，采用濰柴WP13 550馬力發(fā)動機，扭矩2550牛米，變速箱為法士特12擋S系列直接擋變速箱，驅(qū)動橋搭載了一汽自主的加強型457單級減速橋，速比2.688，配備295/80R22.5低滾阻輪胎。