作為乘客的你有沒有遇到這樣一個問題：當你不用扶梯的時候,扶梯快速運行個不停；當你抱了一大堆東西的時候,旁邊的扶梯卻成了擺設；

作為業(yè)主的你有沒有遇到這樣一個問題：不管有人沒人扶梯都運轉著,電費,磨損費,維保費像流水一樣從你的口袋嘩嘩流走。

作為電梯/維保公司的你有沒有遇到這樣一個問題：業(yè)主要求扶梯實現(xiàn)有人正常運行,無人停運,并保證扶梯的完整性,安全性,達到max程度的節(jié)能,還要max程度的省錢,可卻找不到恰當?shù)姆桨浮?

很多專業(yè)人士都知道在自動扶梯入口加裝一個扶梯人體自動感應裝置就可以解決了。

 
毫米波雷達傳感器使用毫米波 （millimeterwave）。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。其中24GHz雷達傳感器、77Ghz雷達傳感器主要用于汽車防撞。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。同厘米波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學傳感器相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，抗干擾能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。

2、FMCW雷達傳感器 [1]  

　　發(fā)射波為調(diào)頻連續(xù)波，其頻率隨時間按照三角波規(guī)律變化。雷達接收的回波的頻率與發(fā)射的頻率變化規(guī)律相同，都是三角波規(guī)律，只是有一個時間差，利用這個微小的時間差可計算出目標距離。應用：編輯軍事應用：主要應用于制導、目標監(jiān)視和截獲、炮火控制和跟蹤、雷達測量、地形跟蹤、引信、船用導航等方面；汽車電子：主要用于汽車前向防撞、側向防撞、后向防撞、自動巡航、汽車自動啟停、盲點監(jiān)測、行人檢測、汽車自動駕駛；

架空線路故障指示器(通信終端)是借鑒了國內(nèi)外相關產(chǎn)品技術優(yōu)點，在原有故障檢測原理的基礎上進行了深入研究后，開發(fā)出的國內(nèi)的一種綜合故障在線監(jiān)測系統(tǒng)解決方案，解決了接地故障、短路故障檢測和查找的難題，也是綜合運用無線通信、信息網(wǎng)絡及新材料等現(xiàn)代科學發(fā)展的新技術而研制出來的一套智能監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)能快速準確的在線檢測接地故障、短路故障、線路負荷、諧波等情況