煤礦錨桿廠,煤礦錨桿廠家,海珉錨桿廠家

礦用錨桿是一種埋入土層深處的受拉桿件，將一端與工程構(gòu)筑物相連，另一端錨固在土層中，通常對(duì)其施加預(yù)應(yīng)力，以承受由土壓力、水壓力或風(fēng)荷載等所產(chǎn)生的拉力，用以維護(hù)巷道支護(hù)的穩(wěn)定。礦用錨桿一般由錨頭，自由段和錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體與土粘結(jié)在一起，形成錨桿的錨固體。錨固于砂質(zhì)土、硬粘土層并要求較高承載力的錨桿。

該怎樣完成錨桿注漿生產(chǎn)呢？1、注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，一般宜選用水泥：砂=1：1-1：2，水灰比0.38-0.45的水泥砂漿或水灰比0.40-0.45的純水泥漿，必要時(shí)可加入一定量的外加劑或摻合料。2、漿液應(yīng)攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完，注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。3、常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí)，可停止注漿。

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錨桿，是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比，錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕，巷道掘進(jìn)時(shí)，極大地減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量，勞動(dòng)強(qiáng)度也大為降低，有利于提高掘進(jìn)工效。