美君物流與您分享：

公路貨物運輸具有機動靈活、適應性強的特點，分類也是多種多樣，一般有以下幾種分類方法：

①按托運質(zhì)量、包裝方式分為整批運輸、零擔運輸、集裝箱運輸。

②按托運貨物是否保險（或保價）分為保險（或保價）運輸、不保險（或不保價）運輸。

③按貨物的運輸和保管條件分為普通貨物運輸、特種貨物運輸和輕泡貨物運輸。普通貨物運輸分為一等貨物運輸（堆積貨物，價值較低，如煤、沙、石及某些非金屬礦石等）、二等貨物運輸（一般的工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和加工過的礦產(chǎn)品）、三等貨物運輸（各種價值較高的工業(yè)制品和普通鮮活物品）。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行?、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。特種貨物運輸分為大件貨物、危險貨物、貴重貨物、鮮活易腐貨物四類運輸。

業(yè)務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

市場競爭的加速，物流業(yè)呈現(xiàn)出的一大特點就是信息化，物流企業(yè)在利用信息技術時常會碰到兩個問題：一是信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障，二是商業(yè)秘密受到查看。鑒于現(xiàn)代物流服務合同很多都明確規(guī)定物流商應及時準確不間斷向客戶提供貨物信息，因此在與信息系統(tǒng)提供商的合同中明確劃分雙方的法律責任，就變得非常重要。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。防范此類風險，一是要選擇有quan面的技術服務能力、信譽良好的信息系統(tǒng)供應商，確保所應用的信息技術是安全、便捷、有效的;二是要嚴格保密責任，定期檢查系統(tǒng)保密情況;三是加強全企業(yè)的保密意識，具體經(jīng)辦人要監(jiān)控企業(yè)商業(yè)秘密;四是要明確因信息系統(tǒng)供應商的責任造成企業(yè)損失的賠償責任。

美君物流與您分享物流管理方法——通過削減退貨來降低物流成本：

退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項重要的組成部分，它往往占有相當大的比例，這是因為隨著退貨會產(chǎn)生一系列的物流費，退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用，特別是存在退貨的情況下，一般是商品提供者承擔退貨所發(fā)生的各種費用，而退貨方因為不承擔商品退貨而產(chǎn)生的損失，因此，容易很隨便地退回商品，并且由于這類商品大多數(shù)數(shù)量較少，配送費用有升高的趨勢。不僅如此，由于這類商品規(guī)模較小，也很分散，商品入庫，賬單處理等業(yè)務也很復雜。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。由此，削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關注的問題。

交通運輸是現(xiàn)代經(jīng)濟社會賴以運行和發(fā)展的基礎，交通運輸?shù)陌l(fā)達程度直接構成對經(jīng)濟發(fā)展的支持力度、人們生活質(zhì)量的體現(xiàn)以及產(chǎn)品國際競爭力的高低等。至目前為止，中國交通運輸還沒有完成大發(fā)展過程，總量規(guī)模和質(zhì)量與中國經(jīng)濟地理發(fā)展的需求都還存在著較大的差距，還不能有效地滿足中國工業(yè)化和城市化發(fā)展的需要，不能對經(jīng)濟社會發(fā)展提供足夠有力的基礎支持。美君物流與您分享：冷鏈物流公司，一般是指生產(chǎn)經(jīng)營冷鏈產(chǎn)品企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)的冷鏈物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。同時，交通運輸又是占用資源和消耗能源較多的產(chǎn)業(yè)，在給人類社會帶來便利、克服空間距離阻礙的同時，占用了大量的土地資源，帶來了環(huán)境質(zhì)量等問題；而且，中國人口總量多，人均資源容量和環(huán)境容量都大大低于發(fā)達國家水平，甚至低于世界平均水平，交通運輸?shù)陌l(fā)展受資源的約束性強。因此，中國綜合的運輸體系的發(fā)展，將面臨著如何更快地發(fā)展和更有效地利用有限資源的問題，既不能因為強調(diào)發(fā)展而造成較為嚴重的環(huán)境破壞和損害后代人的需求，也不能因資源和環(huán)境保護，片面地理解可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵而制約交通運輸?shù)陌l(fā)展，阻礙經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，要將提高人類的生存能力和生存質(zhì)量作為社會可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。