活塞與尚志連接在一起，帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構實現(xiàn)往復運動標準氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。

標準氣缸特點：與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設置防轉機械;適用于缸徑10-80mm，行程可達41.5m;速度10m/s缺點：密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機械。

想要選到質量好的薄型氣缸，是需要做到以下這兩點，其具體是為：一是要清楚了解使用需求，并確定自己所能承受的產(chǎn)品價格區(qū)間，好進一步縮小選擇范圍；二是要選擇專業(yè)的氣缸生產(chǎn)制造廠家，這樣可以保證產(chǎn)品質量和產(chǎn)品的使用性能，進而，保證產(chǎn)品的使用效果。薄型氣缸，其是可以根據(jù)選購者不同使用要求或一些特殊使用要求進行該產(chǎn)品的定制，來滿足不同使用需求。

1.應保證氣缸套臺肩上平面高出機體平面規(guī)定的距離，如果氣缸套臺肩上平面高出機體平面太多，可以研磨缸套臺肩下平面與機體接觸面。必要時，可少量切削缸套臺肩下平面，但成注意圓角。如果缸套臺肩上平面高出機體平面太小或低于機體平面，可以在缸套臺肩下平面與機體配合處墊銅皮來解決。

2.新的或修后的柴油機經(jīng)試運轉和工作240-250小時后，應及時緊固缸蓋螺栓。

在運用國產(chǎn)直線導軌產(chǎn)品時都有哪些方面是需求我們留意的呢？其實在這個方面我們只需求留意好這樣的幾點就能夠了，首先就是在裝置方面要留意裝置到位，不能夠有所偏差，所以在裝置時一定要反復地查看，保證裝置的位置是準確的。

其次就是在運用國產(chǎn)直線導軌產(chǎn)品的時分，要留意好請專業(yè)的工作人員來進行操作與運用，這姿態(tài)才能夠進行正確的運用，也才能夠為我們在這些方面都帶來更好的幫助，達到更有用的效果，這些也都是十分重要的。