烏茲別克斯坦鐵路運輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運輸

烏茲別克斯坦擬新建“納沃伊—卡尼梅赫（納沃伊州）—米斯肯（卡拉卡爾帕克斯坦共和國）”鐵路，總長396.9公里，以帶動布哈拉州、花剌子模州、納沃伊州和卡拉卡爾帕克斯坦共和國經濟發(fā)展。

烏茲別克斯坦對待“一帶一路”的立場與進一步深化同中國戰(zhàn)略伙伴關系這一國家優(yōu)先發(fā)展方向是一致的。中國是烏茲別克斯坦重要的經貿和投資伙伴國之一。截至2018年年底，兩國貿易額達到64.2億美元，增幅達35％。烏茲別克斯坦境內有1 121家中國參股的企業(yè)正在運營。2018年新創(chuàng)建企業(yè)344家，是2017年的兩倍多。中國在烏茲別克斯坦經濟中的投資總額超過80億美元。要想進一步增加通過該走廊的鐵路運量，需要審慎確定各方可以接受的鐵路運價標準。

新線將分2個階段實施，階段，將新建內燃機車鐵路線，預計金額2.8億美元，依靠自有資金實施；第二階段將進行電氣化改造。該線路有利于烏向北方運輸貨物。烏現(xiàn)有鐵路線總長4200公里，承擔全國60%的貨運和約80%的進出口貨運。

到到烏茲別克斯坦鐵路運輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運輸

安集延是烏茲別克斯坦面積，但人口稠密的地區(qū)。位于烏茲別克斯坦東部費爾干納山谷的東面。安集延是烏茲別克斯坦古老的城市之一，始建于公元前6世紀至4世紀，考古學家近確定現(xiàn)代城市的居住地已有2500多年的歷史。大洋物流從事中亞、中俄等陸上絲綢之路國家跨境多式聯(lián)運物流業(yè)務十七年，我們了解這些國家的重要城市，我們的足跡和我們的業(yè)務流延伸此處。我們自己的分支機構、子公司和代理在這些重要的節(jié)點城市與客戶的事業(yè)共生共長，我們對這些美麗的城市了解和熱愛如同自己的家鄉(xiāng)，如數(shù)家珍。中國徐工集團中標成為烏茲別克斯坦高速鐵路烏爾根奇—希瓦建設項目的裝備承制單位。

安格連—帕普鐵路隧道順利貫通，該隧道的建成通車標志著烏鐵路建設取得了歷史性的重大突破，實現(xiàn)了費爾干納盆地各州市與境內其他州市鐵路運輸無需繞經第三國—塔吉克斯坦，對烏境內鐵路交通線路獨立成網運行具有里程碑式的意義。

番禺到塔什干鐵路運輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運輸

12月到塔什干的鐵路運輸正在進行中。廣州大朗到塔什干可以滿足不同類型的貨物需求。

這條線路目前12月只有3班。艙位非常緊張！

每列50個艙位，其中41個是到塔什干的，9個是到阿拉木圖的艙位。像是家電，白色家電，小商品等貨物是很好的選擇。

12月后2021年一月的中歐班列到塔什干和阿拉木圖的班列也會緊隨其后，需要了解更新的消息可以聯(lián)系我。