首先一定要選擇適宜的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂，電梯鋼絲繩潤(rùn)滑油脂應(yīng)采用有一定摩擦系數(shù)的專用摩擦油脂，的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂是維護(hù)鋼絲繩延長(zhǎng)鋼絲繩壽命的根本保障。鋼絲繩在工作時(shí)，內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動(dòng)摩擦，這就需要鋼絲繩潤(rùn)滑脂必須具有很強(qiáng)的滲透性能即讓潤(rùn)滑油脂中的潤(rùn)滑油分子抗磨劑成分能滲透到每根鋼絲上面。另外，鋼絲繩潤(rùn)滑油脂還必須具有較強(qiáng)粘附性能．以保證其均勻的粘附到每根鋼絲繩上。


GB 16899-1997自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝 安全規(guī)范GBT-10058-1997電梯技術(shù)條件GBT-10059-1997電梯試驗(yàn)方法GB-T 7024-1997電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)JG 5009—92電梯操作裝置、信號(hào)及附件電梯曳引機(jī)GB/T 13435—92GB/T 7025．1—1997電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸GB 12974—91交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件液壓電梯JG 5071—1996雜物電梯JG 135—2000


隧道式烘干爐靠爐底下的燃燒室提供熱源，干燥室的溫度可達(dá)280℃左右。爐底上鋪有小車軌道以及拱形鑄鐵散熱片。烘干的盤條或中間線坯借助吊杠掛在小車上，經(jīng)卷?yè)P(yáng)機(jī)或人工送入爐內(nèi)。每爐可裝入10～12個(gè)小車。這種設(shè)備容量較大、產(chǎn)量較高，但進(jìn)出小車時(shí)工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，且烘干溫度不均勻，小車底部溫度偏高。

爐子底部為燃燒室，火焰可由底部返到兩側(cè)爐墻后再經(jīng)煙道跑出。爐膛溫度為200～400℃。烘干時(shí)盤條置于移動(dòng)的鏈條上，鏈條的移動(dòng)速度約為12m/min。這是一種較先進(jìn)的爐型，容量大、速度快、產(chǎn)量高，同時(shí)克服了隧道式爐工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、烘干溫度不均的缺點(diǎn)。