港口無人搬運車生產(chǎn)廠家的運用前景

近年來，作為CIMS的基礎(chǔ)搬運工具，港口無人搬運車生產(chǎn)廠家的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個行業(yè)，生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為AGV應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域。在中國，有著巨大的市場需求，各行各業(yè)對agv的品質(zhì)要求業(yè)越來越高，瑞鵬機(jī)器人是一家擁有十幾年agv研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè)，在國內(nèi)外擁有良好的市場口碑。歡迎您咨詢了解哦！

Agv行業(yè)的發(fā)展前景

隨著智能制造和工業(yè)4.0的發(fā)展，為AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇。2017年中國港口無人搬運車生產(chǎn)廠家銷量達(dá)到1.35萬臺，與2016年的0.67萬臺同比增長101.6%，預(yù)計到2022年我國港口無人搬運車生產(chǎn)廠家市場規(guī)模將接近100億元。中國agv市場需求量也十分巨大。對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也越來越高。瑞鵬機(jī)器人也將更加努力的為中國agv行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。這里有各型號的港口無人搬運車生產(chǎn)廠家，歡迎來電咨詢哦。

傳統(tǒng)港口無人搬運車生產(chǎn)廠家的局限

早期的港口無人搬運車生產(chǎn)廠家產(chǎn)品自動化程度比較低，更多的依賴于導(dǎo)軌的方式來運行，后來又發(fā)展成電磁導(dǎo)航的方式，將導(dǎo)軌換成磁條、磁釘和RFID等方式，這種方式也稱為一代港口無人搬運車生產(chǎn)廠家導(dǎo)航技術(shù)。磁條的部署比傳統(tǒng)導(dǎo)軌方便許多，港口無人搬運車生產(chǎn)廠家利用車上傳感器識別磁條來確定自身位置，定位準(zhǔn)且成本低。不過這種導(dǎo)航功能有限，且在變更產(chǎn)線的時候，需重新布設(shè)磁條，缺乏靈活性。瑞鵬機(jī)器人一直致力于新型港口無人搬運車生產(chǎn)廠家的研發(fā)生產(chǎn)，在全國有良好的用戶體驗口碑，2020年也將加大對研發(fā)的投入成本。