該類PCB電阻板是用于空調(diào)伺服電機上，伺服電機用作自動控制裝置中執(zhí)行元件的微特電機，又稱執(zhí)行電動機。其功能是將電信號轉換成轉軸的角位移或角速度。與空調(diào)冷凝器風扇電機、空調(diào)蒸發(fā)器鼓風機電機和PCB板電路控制共同組成 汽車空調(diào)電機，這些電機由溫控元件根據(jù)水箱溫度或駕駛員設定的車廂溫度自動進行起動、關斷，控制汽車空調(diào)冷熱、新風、模式門循環(huán)翼，比以前發(fā)動機直接由軸帶風葉來進行冷卻要更科學、更省能源，冷卻效果也更好。而后者數(shù)值比較大，一毫伏計，總的說來，動噪聲的來源可歸納為以下幾點：碳膜片結構的不均勻由于談膜片厚度不一致，導電機顆粒隨機分布，個部分的電阻率不規(guī)則二造成電阻梯度的不均勻變化，當電刷在談膜片上運動時，就引起無規(guī)則的電壓起伏，變形成了動噪聲。

我司成功開發(fā)生產(chǎn)的厚膜油表電路系列產(chǎn)品，應用于各款汽車和摩托車的油位傳感器。現(xiàn)在開發(fā)的930290產(chǎn)品，是應用于各款油位傳感器（配套在燃油泵總成上）。主要終端用戶是國內(nèi)的轎車生產(chǎn)廠家，包括北京現(xiàn)代（索納塔、伊蘭特）、海南馬自達（馬自達323、普力馬）、東風起亞（千里馬）、東風柳州（風行商旅）、日本雅馬哈摩托車等。每年油表電路需求量約40萬片。前兩者是電刷不動時，電位器引出端1、3間出現(xiàn)的噪聲，它和電阻器中存在的固定噪聲一樣，也是電阻體固有的，稱為電位器的靜噪聲，其數(shù)值比較小，僅以微伏計。主要客戶包括韓國現(xiàn)代、韓國起亞、日本豐田、日本鈴木、日本三菱、日本本田等，油表電路的年采購金額達1000萬元以上.