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這種低擋高速的做法會讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的侵害是極大的。有履歷的老司機都表現(xiàn)，開車不克不及懶，要憑據(jù)著車速勤換擋。開車中另有一個廣泛的誤區(qū)對發(fā)動機侵害較大，那便是升擋超車。如果擋位比較高的時候，發(fā)動機扭力反而比較小，油門反響不敏捷，達不到想要的加快結(jié)果。準確的做法是，超車提速時主動降擋。對付主動擋車型來說，當駕駛員深踏油門時，行車電腦會主動做出果斷，降擋以提供充足扭力超車。但條件是駕駛員要將油門踩得充足深。

令噴水嘴強行事情 當冬氣候溫低噴水嘴被凍上時，車主就不要強行噴射玻璃水。如許只會把水泵憋壞，車主可以等候車發(fā)動以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是云云，凍上的雨刷起不到應有的干凈結(jié)果，還會破壞雨刷自身。輪胎蹭臺階有關輪胎的提示已經(jīng)許多，但有一點還值得細致，那便是輪胎的胎側(cè)面薄，因此車主上臺階或過馬路牙子時要分外細致掩護胎側(cè)，在正面不碰撞的同時也不要刮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要毀胎。

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將放置三角警示牌，當確認安全后應立即擺放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距離車輛后方50-150米的位置，而如果是高速路則要放在在車后一百五十米的地方；在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里，需要把警示牌設立在車后一百米的地方。記住，更換備胎一定要在安全的環(huán)境下進行，換胎雖然簡單，但是在路上一定要小心，不要受傷。

空調(diào)是車內(nèi)外空氣交換的一個渠道，當我們遇到霧霾天氣時，應該及時的將車里空調(diào)切換到內(nèi)循環(huán)模式，這樣車廂里的氣流流動就成為封閉式循環(huán)，這樣就了外部污染氣體進入的通道。同時利用內(nèi)循環(huán)時空調(diào)本身的過濾作用，也可以進一步降低車內(nèi)懸浮顆粒物的濃度。千萬記住，少開窗。不然一切都是扯淡。上集我們邯鄲汽車租賃就說過，霧霾天對汽車有很大的傷害。其實霧霾對人對物都不會有好處，期待藍天的歸來吧。