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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 17:13  
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三、碳?xì)浠衔铮耗壳斑€不清楚它對(duì)人體健康的直接危害。但當(dāng)?shù)趸锖吞細(xì)浠衔镌谔?yáng)紫外線的作用下,會(huì)產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍(lán)色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、脂類等多種復(fù)雜化合物。致癌:會(huì)阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送,影響人體造血機(jī)能,隨時(shí)可能誘發(fā)、等疾病。對(duì)人體突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛和咽。
四、固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜,并具有較強(qiáng)的吸附能力。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部,以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時(shí),便會(huì)激發(fā)形成。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼,甚至造成損傷。在過(guò)去數(shù)十年中的技術(shù)發(fā)展中,汽車制造廠使用了許多不同的方式來(lái)降低排放污染,例如排氣循環(huán)、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統(tǒng)等,但觸媒轉(zhuǎn)化器一直是降低有害廢氣排放的方法。
尾氣凈化器是什么?是凈化柴油機(jī)尾氣的裝置,是過(guò)濾有害氣體的裝置。
在發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中存在哪些污染物? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒排放的主要污染物為以下幾種:CO,CO2 (二氧化碳),NOx (氮氧化物),HC(碳?xì)浠衔铮?,PM(可吸入污染顆粒物)。
為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染會(huì)更嚴(yán)重? 因?yàn)椴裼蛪喝际桨l(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它具有污染顆粒物和氮?dú)浠锔吲欧诺奶攸c(diǎn)。
內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不良,需要加裝尾氣凈化器來(lái)凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物。內(nèi)燃機(jī)采用,柴油,LPG或 CNG為燃料。排出的主要有害物質(zhì)為HC,CO,NOx和顆粒物(黑煙)。
這就類似于我們現(xiàn)在防止新型冠狀病毒時(shí)戴的口罩,空氣污染、霧霾天氣使得用不了多久,口罩表面就變成了黑色,濾芯也會(huì)臟得不成樣子。這樣一來(lái)不美觀,二來(lái)過(guò)濾的效果也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,我們就得扔掉換新的口罩或者濾芯,但是,DPF不能換,因?yàn)樗F!尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化,以減輕對(duì)環(huán)境的污染的裝置。解決的辦法就是采用措施將DPF所捕集的顆粒物去除,以實(shí)現(xiàn)DPF再生。
所以我們依據(jù)工程機(jī)械工作特性,研制專門的涂覆配方和足量的催化涂層,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身排放溫度,實(shí)現(xiàn)低溫催化轉(zhuǎn)化性能,將DPF捕集到的顆粒一氧化氮轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化氮,從而實(shí)現(xiàn)再生。
好了,結(jié)論就出來(lái)了!二三千元的挖掘機(jī)尾氣凈化器實(shí)際上只是一個(gè)DPF—柴油顆粒過(guò)濾器,當(dāng)顆粒吸附過(guò)多時(shí)就會(huì)堵塞,也許效果只有那么幾天;而二三萬(wàn)元的挖掘機(jī)尾氣凈化器帶有涂覆和涂層,能長(zhǎng)期解決DPF捕集到的顆粒從而達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的檢測(cè)要求和抽檢要求,您選哪一款自己決定吧!雖然路面上行駛的汽車安裝上尾氣凈化裝置,也要做好維護(hù)和保養(yǎng),這樣可以大大延長(zhǎng)尾氣凈化裝置的使用壽命。