電動(dòng)巡邏車(chē)無(wú)法行駛有哪些故障原因　　電動(dòng)巡邏車(chē)不能行使的時(shí)候，你主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查：

　　1、接線(xiàn)端子氧化(腐蝕)，假如有氧化了，斷開(kāi)電源，卸下螺母，把端子清理干凈裝上。

　　2、電動(dòng)觀光車(chē)車(chē)是否是操縱程序失誤，假如操縱錯(cuò)誤，請(qǐng)糾正。

　　3、是否電動(dòng)巡邏車(chē)是否蓄電池電力不足，如是請(qǐng)充電。

　　4、是否電動(dòng)巡邏車(chē)的方向開(kāi)關(guān)是否損壞了，如是請(qǐng)更換。

　　5、是否是加速損壞了，如是請(qǐng)更換。

　　6、是否是電機(jī)損壞，如是請(qǐng)更換。

　　7、是否是方向接觸器損壞，如是請(qǐng)更換。

　　8、是否是電線(xiàn)束插件松的，如是請(qǐng)修復(fù)或更換。

冬季電動(dòng)巡邏車(chē)結(jié)冰如何迅速解凍？　　這幾天惡劣雨雪天氣雖然結(jié)束，但是氣溫仍然較低，室外仍然在結(jié)冰中。而停放在室外的電動(dòng)巡邏車(chē)一不小心就可能被凍住，而我們?nèi)绾谓鉀Q車(chē)上結(jié)冰問(wèn)題呢。

　　常常發(fā)生在擋風(fēng)玻璃上雨刷器凍住該怎么辦，有的人為了能讓電動(dòng)巡邏車(chē)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，而直接用手將凍住的雨刷器掰開(kāi)，這樣很容易弄壞雨刷器。還有的人直接開(kāi)始澆熱水從而導(dǎo)致雨刷器直接變形。其實(shí)在我們提前了解氣溫過(guò)了零下，我們可以做好防凍措施，我們可以提前用酒精為電動(dòng)巡邏車(chē)雨刷器擦拭，酒精可以防止雨刷器凍在玻璃上了。磷酸鐵鋰的長(zhǎng)壽命也符合儲(chǔ)能的應(yīng)用需求，儲(chǔ)能電站往往會(huì)在偏郊建設(shè)，土地以及空間不成問(wèn)題，遮蔽了磷酸鐵鋰能量密度低的劣勢(shì)。

去年這個(gè)時(shí)候，我曾寫(xiě)了一系列文章，用以討論動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)的選擇，其中詳盡對(duì)比了鋰電池、燃料電池、超級(jí)電容的優(yōu)劣。

終結(jié)果是鋰電池輕松勝出。

那些認(rèn)為日本的燃料電池代表未來(lái)的人，其實(shí)思維還停留在燃油車(chē)的時(shí)代，只不過(guò)是把加油站替換成了加氫站。

至于超級(jí)電容，在特定領(lǐng)域有著不可替代的優(yōu)勢(shì)——例如軌道交通能量回收、塔吊能量回收、汽車(chē)動(dòng)能回收裝置；而在動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域，由于能量密度和成本的問(wèn)題，無(wú)法成為未來(lái)可行的技術(shù)路線(xiàn)。

電動(dòng)大巴以及電動(dòng)商用車(chē)

這些車(chē)自重大、空間大，對(duì)重量敏感度低，公交車(chē)、大巴車(chē)由于乘客眾多，對(duì)安全性要求高；

這些車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)電池壽命要求高，這些特點(diǎn)都恰好發(fā)揮了磷酸鐵鋰的優(yōu)勢(shì)，遮蔽了磷酸鐵鋰的劣勢(shì)；

所以磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪敢把純電動(dòng)車(chē)應(yīng)用于公交車(chē)以及電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)等。就是憑著對(duì)鐵鋰電池安全、高充放倍率、長(zhǎng)壽命的自信。

4、插電式混合動(dòng)力車(chē)

這個(gè)領(lǐng)域的爭(zhēng)議其實(shí)也很小，雖然現(xiàn)在的插電車(chē)都以磷酸鐵鋰為主，但比亞迪自己卻準(zhǔn)備開(kāi)始拋棄這一技術(shù)路線(xiàn)了。

從秦唐100開(kāi)始，比亞迪的插電式混合動(dòng)力車(chē)將轉(zhuǎn)向鎳鈷錳三元電池，我認(rèn)為這種轉(zhuǎn)變背后核心的原因就在于磷酸鐵鋰小單體電池一致性問(wèn)題。

這個(gè)領(lǐng)域，三元?jiǎng)佟?