乘客電梯

乘客電梯:為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及 一定的轎內(nèi)裝飾。

以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)。施工電梯安裝完畢后，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格方可投入想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話(huà)吧。

乘客電梯按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)

交流電梯: 用交*感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯:用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯:一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯:將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯:將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線(xiàn)電機(jī)。電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)

乘客電梯安裝注意事項(xiàng)

江蘇天利電梯公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā)，制造，銷(xiāo)售，安裝，維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國(guó)家《特種設(shè)備制造》，《特種設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過(guò)ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證，全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。

  1.施工電梯司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。嚴(yán)格酒后作業(yè)。

  2.司機(jī)必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。

  3.施工電梯周?chē)?m以?xún)?nèi)，不得堆放易然、易然物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

  4.梯籠維修時(shí)，若拆下零部件后，梯籠的重量低于配重時(shí)，必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

  5.嚴(yán)禁利用施工電梯的井架橫豎支撐牽拉纜繩標(biāo)語(yǔ)和其他與電梯無(wú)關(guān)物品。

  6.同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔式起重機(jī)或其他起重機(jī)械應(yīng)距施工電梯5m以上，貴港電梯電器，并應(yīng)有可靠的防撞措施。

  7.施工電梯安裝完畢后，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格方可投入

電梯維修常見(jiàn)的故障有哪些

當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車(chē)慢車(chē)均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀(guān)察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。

　　另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。

　　門(mén)鎖回路在全部門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀(guān)察門(mén)鎖繼電器的狀態(tài)，如果門(mén)鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門(mén)鎖回路斷開(kāi)。

　　當(dāng)關(guān)門(mén)力限開(kāi)關(guān)有誤動(dòng)作時(shí)門(mén)會(huì)始終關(guān)不上的是時(shí)候則多半是關(guān)門(mén)力限開(kāi)關(guān)壞了。有的電梯門(mén)裝有關(guān)門(mén)力限開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中如果受到一定阻力門(mén)卻仍然關(guān)不上，則該開(kāi)關(guān)動(dòng)作，門(mén)向開(kāi)門(mén)方向旋轉(zhuǎn)。有的變頻門(mén)機(jī)雖然沒(méi)有這個(gè)開(kāi)關(guān)，但也有類(lèi)似的功能。在關(guān)門(mén)時(shí)如果遇有一定的阻力，通過(guò)變頻器的計(jì)算門(mén)機(jī)電流超過(guò)一定值時(shí)仍不能關(guān)上，則向反方向開(kāi)啟。電梯的維保就像給私家車(chē)做保養(yǎng)一樣，不同時(shí)間段做保養(yǎng)的項(xiàng)目是不同的。