維修方法：一是堅持維修保養(yǎng)制度的落實，執(zhí)行于日常工作中，熟記于崗位工的頭腦內；二是為進一步落實制度而建立維修程序、步驟的記錄和庫房支領材料和退庫材料的記錄，并由庫管對使用量進行分析，匯報給燒成主管；三是把控好隧道隧道窯車與隧道隧道窯車間的密封。 碼坯的重要性在于，在一定的設備條件下，坯垛一旦形成，隧道窯內通風量，坯垛各部位通風的均勻性、內燃料在隧道窯內的分布、外燃料的燃燒條件及分散程度等就大體上確定，隧道窯內的燒成條件也就基本確定。

1 燃料的燃燒 眾所周知，燃料的燃燒過程是一個氧化過程，在這一氧化過程中，伴隨著大量熱量的產生。參與燃燒的全部燃料在助然空氣充足的條件下，完全被氧化，這叫完全燃燒。顯然，在燃料完全燃燒條件下，所生產的煙氣中沒有諸如、、氫氣、硫磺蒸汽等可燃物質，燃料的不完全燃燒意味著燃料中熱能量大限度的發(fā)揮。 對于隧道窯爐斷面的碼坯密度分布來說，如果是外燃燒仿青磚，應采用“上密下稀”、“中密、里次、外稀”、“橫密、順稀”的碼坯方法，彎隧道窯處應為“里密外稀”。

嚴格控制燒成帶的位置，要準確控制燒成帶始端和末端的位置，不在始端前期和燒成帶結束后的地方投燃料，避免發(fā)生氣體不完全燃燒，有排入煙氣。當隧道窯內出現(xiàn)“青底”現(xiàn)象時，不要再向隧道窯內添加燃料。內燃燒仿青磚應重點解決的問題。 其次，要控制好燒成時各帶的長度以及各帶的穩(wěn)定性，不能使各帶長度不穩(wěn)定，忽長忽短，或者使各帶不能固定在其要求的位置，在隧道窯長度方向產生“漂移”現(xiàn)象，這也會消耗大量的燒成能耗。第三，合理使用隧道窯上的風閘，盡量使用隧道窯上的余熱，余熱的利用率越高，隧道窯的燒成能耗就越低。

仿青磚隧道窯鍋爐吹管檢修時一定要確保安全，確保檢修工作中的順利開展。 仿青磚隧道窯的加溫速率實際上便是提溫的過程，別名加熱過程，這一期內遭受各個方面的危害可是從原理上講，關鍵包含三層面的內容，下邊就來做簡易掌握。 1、脫干過程 坯體中殘余的孔隙度水喝粘土礦物固層水的揮發(fā)，各種各樣礦物羧基的釋放出來，來源于物空氣氧化轉化成的水份等均會在預帶發(fā)生。