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發(fā)布時(shí)間:2021-07-22 09:23  
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門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。軌道式集裝箱門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu),為減輕整機(jī)質(zhì)量,也可采用桁架結(jié)構(gòu),但制作成本較高。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
河南省飛馬起重機(jī)械有限公司——全國(guó)起重機(jī)生產(chǎn)基地!
軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn):
①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較快。根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過(guò)四或堆四過(guò)五來(lái)確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場(chǎng)一般沿運(yùn)行軌道方向長(zhǎng)度較長(zhǎng),為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。 ②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長(zhǎng)度較小時(shí),小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大,懸臂長(zhǎng)度也較大時(shí),小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。 ③當(dāng)跨度超過(guò)40m時(shí),大車高速運(yùn)行過(guò)程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過(guò)電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。 ④為滿足較高的使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。5、門式起重機(jī)間距尺寸確定門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流渦流調(diào)速控制或交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。對(duì)于速度較高的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng),通常用帶電氣制動(dòng)的晶閘管直流、交流調(diào)速控制系統(tǒng)或交流定子調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng),避免采用常規(guī)電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)行停車時(shí)靠制動(dòng)器制動(dòng)的方式,以免給整機(jī)帶來(lái)巨大沖擊。
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對(duì)于一臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō),它的每一個(gè)組成部分都是十分重要,都會(huì)對(duì)其運(yùn)行產(chǎn)生或多或少的影響。所以我們不能忽略其中的任何一個(gè),對(duì)于門式起重機(jī)這種吊裝設(shè)備更是如此,每一個(gè)細(xì)小的疏忽都可能導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。
門式起重機(jī)已經(jīng)是屬于比較大型的設(shè)備了,所以是由很多配件組合而成的,包括鋼絲繩、支撐架,吊鉤等。起重鏈也是門式起重機(jī)中一種很重要的配件,它主要是負(fù)責(zé)起重機(jī)的運(yùn)行的,因此在使用的時(shí)候也要特別的注意。
在具體操作過(guò)程中,可以先按下按扭開(kāi)關(guān)“下”的按鈕,這樣葫蘆在下降時(shí)候,就可以操作它將其運(yùn)行到門式起重機(jī)設(shè)備的極限開(kāi)關(guān)為止的。按下門式起重機(jī)設(shè)備的開(kāi)關(guān)“上”的按鈕,就可以使其運(yùn)行到與鏈條完全收回的鏈條袋內(nèi),并且等到電機(jī)完全運(yùn)轉(zhuǎn)就可以了。
為了確保門式起重機(jī)在貨物起重的過(guò)程順利完成,實(shí)現(xiàn)就要對(duì)起重機(jī)的起重鏈的潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查。如果沒(méi)有達(dá)到要求的話,就要定期采取潤(rùn)滑的措施。
當(dāng)門式起重機(jī)的起重鏈主機(jī)鏈條的吊數(shù)大多都是雙鏈?zhǔn)交蚨噫準(zhǔn)降臅r(shí)候,吊鉤是被嚴(yán)禁在鏈條中翻轉(zhuǎn)的,有這樣的規(guī)定是為了避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。還要注意的就是要將起重鏈的焊接點(diǎn)處于同一方向,這是完全正確操作起重機(jī)的前提。
