德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動機制動控制手柄

德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動機制動控制手柄，新款WP6H采用了WCBS制動，制動升功率可以達到22.6kW。中控臺采用階梯式布置行駛，絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上，十分整齊。而工作臺上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏，這也是提高整車內(nèi)飾科技感的一項配置。下面是儲物格柵、空調(diào)調(diào)節(jié)總成、點煙器、煙灰盒以及電源接口

總體來說，L3000旗艦版在駕駛室區(qū)域，無論從質(zhì)感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外，還帶有電控后視鏡調(diào)節(jié)和加熱，以及陜汽天行健系統(tǒng)等配置。

中國重汽交付L4級無人駕駛電動集裝箱重卡

　　中國重汽就向天津港交付了全球首輛L4級無人駕駛電動集裝箱重卡——HOWO T5G，為港口集裝箱運輸提供了智能化解決方案。目前，在天津港服務的25輛無人駕駛電動集裝箱重卡，自動駕駛運行總里程已超過40萬公里，為世界港口智慧化升級打造了“中國樣板”。

　　智能駕駛是農(nóng)業(yè)裝備的新趨勢。春回大地，一臺搭載濰柴雷沃自動導航輔助駕駛和作業(yè)系統(tǒng)的無人駕駛拖拉機，正在田間作業(yè)。車在前面走，后面整齊劃一的壟子“拔地而起”，無需人員操控。

陜汽重卡品質(zhì),擔當安全責任

陜汽重卡品質(zhì)，擔當安全責任 　產(chǎn)品的品質(zhì)是對消費者負責的基石，是物流運輸安全的生命線，也是企業(yè)發(fā)展的基礎。尤其在標載運輸大潮中的輕量化重卡產(chǎn)品，更要生產(chǎn)企業(yè)擔當安全責任，確保其品質(zhì)的性。2005年至今，陜汽重卡整合濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋等中國的重卡資源為核心打造的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，為陜汽重卡產(chǎn)品的品質(zhì)奠定堅實基礎。產(chǎn)品再配以服務，陜汽重卡“品質(zhì)優(yōu)、服務優(yōu)”的理念傳為行業(yè)佳話。