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山東1級數(shù)顯軌距尺批發(fā)免費咨詢 海特數(shù)顯軌距尺廠家

發(fā)布時間:2021-09-21 09:33  

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軌距尺用于測量標準軌距鐵路道岔導曲線的支距。



1.使用軌距尺時,必須調(diào)節(jié)度,對準水準泡零位,看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度億煤機械。

2.使用軌距尺時嚴禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個側頭,減少測量時帶來的誤差。

3.要愛護好軌距尺的刻度盤,一旦損壞將無法使用。

4.軌距尺使用后要及時上交進行保管,及時輕檫軌距尺上的污跡。



襄陽海特測控技術有限公司如何用軌距尺檢查線路?

軌距尺又稱道尺。軌距尺常見兩種:道尺、螺旋道尺。



1、道尺是在擺放完道尺后可以直接通過水平氣泡讀取水平值;而螺旋道尺是在擺放完道尺后,通過調(diào)節(jié)螺旋尺盤,將水平氣泡居中,然后讀取尺盤值得到的。

(1)在測量前首先要確保軌距尺是否合格,在有效期內(nèi)是否維護。軌距在一般情況下不會變化太大。

(2)在使用前應該校對水平是否有誤。用軌距尺讀取制定位置的水平值,然后調(diào)換尺頭,讀取水平值。兩次讀數(shù)值不可同時為正、為負,且兩次讀數(shù)值相加和的值應該小于1。 否則應該校正。

(3)在測量直線地段時,比較簡單,每6.25米測量一尺,25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分,12.5米則測量兩點。

(4)在測量曲線地段時,應注意軌距加寬和超高。



 襄陽海特測控技術有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術應用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結構的鐵路軌道檢測尺。



 檢測尺包括尺桿、固定卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺,該活動卡頭與尺桿端部之間設置有拉簧,與活動卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器,尺桿面板上設置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關,尺桿內(nèi)裝有電路板,該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開關組成的檢測控制電路。經(jīng)檢驗合格的軌距尺一般的使用時可以不考慮方向,但在對于道岔測量時必須考慮方向,以免發(fā)生差錯或不準。

 鐵路軌道檢測尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比,具有如下優(yōu)勢:

 1、精度高,可視性強。本尺把機械變量變換為電子變量,經(jīng)微電腦芯片放大、邏輯計算、選編、驅動等處理后,轉換成光點或光柱,指示出所得數(shù)據(jù),所以使測得的數(shù)據(jù)顯而易見;由于設計精密,精度極高,誤差可達0.5mm量級。

 2、超限自動報警。本尺不僅準確顯示測得之數(shù)據(jù),而且當數(shù)據(jù)超出正負允許值時,自動發(fā)出易于區(qū)分正負方位的高、低音調(diào)的音頻報警信號,提醒作業(yè)人員注意,這樣就可更可靠地避免漏檢和重復檢測及檢測誤差。

 3、襄陽海特測控技術有限公司發(fā)明的鐵路軌道檢測尺操作簡便,可大幅度降低勞動強度,提高工作效率。使用本尺只需將其搭于兩軌之間,立刻就會顯示各種數(shù)據(jù),一目了然,一兩秒即能測試一個點,省工,省時,省力。



軌距尺產(chǎn)品說明



(1)鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm(壁厚)鋁合金長方管,鋁管底面為3.5mm兩條加強筋。

(2)木質(zhì)軌距尺采用白松經(jīng)的干燥定形處理,重量輕,價廉物類。

(3)搭軌座為鋁合金,測頭為鋼質(zhì),耐磨性能好。

(4)窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。

(5)窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍66,測頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。