由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車，如：LINDE的E20新型叉車駕駛室，按先進的人機工程學原理開發(fā)研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進行調(diào)整。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車改變行駛方向時無需

轉(zhuǎn)向，方向盤立柱的傾角可根據(jù)駕駛員的要求進行調(diào)節(jié)。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。

?電動叉車的液壓系統(tǒng)特點

電動叉車一般都采用單獨的電機，帶動齒輪泵，從而為其門架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產(chǎn)叉車，由于沒有實現(xiàn)液壓電機的調(diào)速，液壓電機在啟動后，只能高速轉(zhuǎn)動，不會隨著功能和壓力的改變而自動調(diào)節(jié)，多余的流量只能通過溢流閥流回油箱，造成能量浪費。國外新型叉車，如LINDE的E20電動叉車，采用了先進的液壓脈沖控制技術，液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應，自動平衡電機速度與用油量，從而節(jié)約電能，這種控制的優(yōu)點是電源利用率高，無電壓峰值，液壓系統(tǒng)的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。

電動叉車維修保養(yǎng)標準是什么？

電動叉車維修保養(yǎng)標準：

一、全車線路排線整齊，固定牢靠。接通電鎖，檢查儀表，燈光，喇叭等工作應正常。

二、電動叉車起動、調(diào)整平穩(wěn)無抖動現(xiàn)象。全速走行時，保護電路不應工作。

三、電動機不應過熱（溫升不能高于60度），不應該有異常聲響。這個故障是由于過載，軸承及油封太緊，損壞或潤滑不良，軸心不正，電樞及磁極相磨擦、線圈短路、電刷壓力過大、位置不正、整流不良等原因引起的。

四、轉(zhuǎn)向靈活、制動可靠，倒車工作正常。

五、叉車蓄電池表面清潔，電解液高度和比重應符合要求，蓄電池電壓不應低于規(guī)定值（叉車24V，牽引車40V）。

六、電動叉車貨叉、壓緊機構、橫移機構、起重鏈、門架應動作靈活、工作可靠。

七、電動叉車的液壓工作應該正常、管路、接頭、液壓缸、分配閥等無滲漏現(xiàn)象。

八、叉車整車整潔。

手動搬運車是一種非常輕便小巧的搬運車車輛，使用起來極為簡單，但是也有不少需要注意的事項，具體如下：

1、管理責任者、并進行搬運車的維護管理

2、在搬運車顯眼處張貼管理責任者名以及蕞大載貨量。

3、貨物重量超出蕞大載貨量時、嚴禁強載。

4、根據(jù)貨物大小、重量、選擇合適的搬運車進行搬運。

5、使用前必須先對車輪、車軸、出貨平臺進行確認。有異常的情況下、需馬上停止使用、進行維修。

6、原則上是手推搬運車進行移動，但從電梯內(nèi)取出、建筑物自身構造或其他原因無法手推的情況下。