抽油機(jī)是開采石油的一種機(jī)器設(shè)備，俗稱“磕頭機(jī)”，通過加壓的辦法使石油出井。常見抽油機(jī)即游梁式抽油機(jī)是油田廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)抽油設(shè)備，通常由普通交流異步電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)。其曲柄帶以配重平衡塊帶動(dòng)抽油桿，驅(qū)動(dòng)井下抽油泵做固定周期的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，把井下的油送到地面。在一個(gè)沖次內(nèi)，隨著抽油桿的上升/下降，而使電機(jī)工作在電動(dòng)/發(fā)電狀態(tài)。觀察就是用肉眼看抽油機(jī)啟動(dòng)是否順利，電動(dòng)機(jī)是否有不正常的“嗚嗚”怪叫聲。上升過程電機(jī)從電網(wǎng)吸收能量電動(dòng)運(yùn)行；下降過程電機(jī)的負(fù)載性質(zhì)為位勢負(fù)載，加之井下負(fù)壓等使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，把機(jī)械能量轉(zhuǎn)換成電能回饋到電網(wǎng)。

引起抽油機(jī)震動(dòng)的原因很多，大致有以下幾種：

1、抽油機(jī)減速箱出現(xiàn)故障。如果因缺少機(jī)油的原因造成齒輪損壞、軸承磨損等等。

2、抽油機(jī)安裝不水平，基礎(chǔ)變形。

3、抽油機(jī)游梁或其它部件變形、損壞，平衡塊松動(dòng)。

4、載荷過大，超負(fù)荷運(yùn)行。

5、抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡。

6、 抽油機(jī)固定螺栓松動(dòng)。

7、電動(dòng)機(jī)軸承損壞引起電動(dòng)機(jī)震動(dòng)，從而造成抽油機(jī)震動(dòng)。

8、抽油機(jī)游梁、橫梁、連桿、底座相互連結(jié)部分未調(diào)整好，存在“蹩勁”現(xiàn)象。

抽油機(jī)的使用和生產(chǎn)由來已經(jīng)很久了，迄今大概百年歷史。應(yīng)用早，普及較廣的應(yīng)屆游梁式抽油機(jī)，早在120年前就誕生了，目前，在世界備個(gè)產(chǎn)油國仍在大面積她廣泛應(yīng)用。美國擁有40萬臺(tái)，我國擁有2.7萬臺(tái)，前蘇聯(lián)擁有4萬臺(tái)，一百多年來，游梁式抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)和原沒有實(shí)質(zhì)性變化。抽油機(jī)也被成為磕頭機(jī)，是油田廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)抽油設(shè)備,通常由普通交流異步電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、可靠性高、耐久性好，操作維修方便，是其百年經(jīng)久不衰的根本原因。

對(duì)常規(guī)游梁式抽油機(jī)，可用秒表測量驢頭上、下行程的時(shí)間，當(dāng)完全平衡時(shí)，上、下行程的時(shí)間應(yīng)與設(shè)計(jì)時(shí)間基本相同。如果上沖程快，下沖程慢，則說明所加的平衡力矩過大，應(yīng)減輕平衡重或減小其平衡半徑。本節(jié)介紹的主內(nèi)容是抽油機(jī)裝置的構(gòu)成，抽油機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及抽油機(jī)舉升工藝的基礎(chǔ)理論。如果上沖程慢、下沖程快，則說明所加的平衡力矩偏小，應(yīng)加重平衡塊或增大平衡半徑。

在實(shí)際使用中，簡便、實(shí)用的檢驗(yàn)方法是用鉗形安培表測量電動(dòng)機(jī)三相電流強(qiáng)度。平衡良好的抽油機(jī)，驢頭上、下沖程時(shí)，所測的電動(dòng)機(jī)輸入電流的峰值應(yīng)是相等或相近。按游梁式抽油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，調(diào)平衡時(shí)，應(yīng)使上、下沖程的大電流差值小于電流的15%。