液壓油缸不能動作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛設備結束的液壓油缸上。掃除此毛病時，首要應從液壓油缸外部查找原因：液壓油缸履行運動部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等狀況;進油壓力是否到達規(guī)定值。掃除了外部要素后，再進一步查看液壓油缸內(nèi)涵的原因，并采納相應掃除辦法。不同的液壓油適用不同原料的油封，以保證液壓油缸壽數(shù)。

　　液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應用。或者是采用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸，或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成。

　　在壓差之后，液壓油缸份額方向閥的流量能夠這樣來進行判斷，實踐經(jīng)過份額方向閥的大流量對應的輸入信號應當挨近額外輸入信號的百分之九十，實踐經(jīng)過份額閥的小流量所對應的輸入信號應大于份額方向閥的死區(qū)。這樣不只能夠進步流量的分辨率，不會有匍匐問題的呈現(xiàn)。在挑選壓力補償器的時分，應當作何考慮呢?液壓油缸的壓力補償器大多數(shù)情況下都是運用二通和三通結構，以二通常用。