絕緣導線及懸掛絕緣導線的鋼絞線的設計安全系數(shù)均不應小于3。懸掛絕緣線的鋼絞線的自重荷載應包括絕緣線、鋼絞線、絕緣支架質量及200kg施工荷重。鋼絞線的較小截面不應小于50mm2。不同金屬、不同規(guī)格、不同絞向的導線及無承力線的集束線嚴禁在檔距內連接。在一個擋距內，每根導線不應超過一個承力接頭。接頭距導線的固定點，不應小于500mm。絕緣支架的安全系數(shù)不應小于5，絕緣拉棒的破壞拉力不小于導線計算拉斷力的90％。

電纜是有重量的，一般情況下都會用叉車來處理，而有的時候叉車同樣無能為力，這時候得用吊車，一般這種界限為5噸，即電纜加電纜盤超過5噸只能用吊車處理，而吊車肯定是需要專門租用的，這也是隱形成本，所以5噸以上的電纜送往現(xiàn)場的時候一定要“一起送”不然這成本會增加很多。

電纜重量的問題一般出現(xiàn)在電力電纜上面，畢竟通訊電纜、控制電纜即使上盤也很難超過5噸，不超過5噸，使用叉車即可，而叉車則是很常見的存在，即使租用費用也很低，而吊車則很麻煩。

同軸電纜根據(jù)其直徑大小可以分為：粗同軸電纜與細同軸電纜。粗纜適用于比較大型的局部網絡，它的標準距離長，可靠性高，由于安裝時不需要切斷電纜，因此可以根據(jù)需要靈活調整計算機的入網位置，但粗纜網絡必須安裝收發(fā)器電纜，安裝難度大，所以總體造價高。相反，細纜安裝則比較簡單，造價低，但由于安裝過程要切斷電纜，兩頭須裝上基本網絡連接頭（BNC），然后接在T型連接器兩端，所以當接頭多時容易產生不良的隱患，這是目前運行中的以太網所發(fā)生的常見故障之一。