轉(zhuǎn)向機(jī)油-大家在開車時(shí)有沒(méi)有覺(jué)得愛(ài)車的方向盤越來(lái)越重？這種現(xiàn)象很有可能是由“轉(zhuǎn)向機(jī)油”出了問(wèn)題引起的。

轉(zhuǎn)向機(jī)油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊的油液。通過(guò)液壓作用，起到使方向盤變輕等作用，與自動(dòng)變速箱油、剎車油等類似。

轉(zhuǎn)向機(jī)油在汽車保養(yǎng)中也是不可忽視的。

如果長(zhǎng)期沒(méi)有更換轉(zhuǎn)向機(jī)油，方向盤的手感就會(huì)變重，影響開車體驗(yàn)，增加了車主們的疲勞度。不同車型所需的轉(zhuǎn)向機(jī)油均有所差別，所以好按照車輛說(shuō)明書上所指示的轉(zhuǎn)向機(jī)油類型進(jìn)行添加。

個(gè)別汽車用的自動(dòng)變速箱油也可以用來(lái)做轉(zhuǎn)向機(jī)油。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)油建議一年或者兩萬(wàn)公里徹底更換一次。

潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂其實(shí)就是我們常說(shuō)的“黃油”，是一種稠化了的基礎(chǔ)油。潤(rùn)滑脂半固態(tài)的形態(tài)使它能夠時(shí)刻保護(hù)零部件，所以潤(rùn)滑脂在密封作用、保護(hù)作用上要優(yōu)于潤(rùn)滑油。

車輛上不宜使用液體潤(rùn)滑劑的部位，如輪轂軸承、各拉桿球節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、離合器軸承等，均使用潤(rùn)滑脂。

車用潤(rùn)滑油主要是指汽車使用的潤(rùn)滑油，包括重負(fù)荷(貨車、大客車等)發(fā)動(dòng)機(jī)油、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油、摩托車用油及其他(汽車用齒輪油、潤(rùn)滑脂、液壓油、傳動(dòng)液等)。車用潤(rùn)滑油技術(shù)含量、環(huán)保要求高，更新?lián)Q代速度快，品牌效應(yīng)大。

按機(jī)械工作條件選用潤(rùn)滑油原則

負(fù)荷大，應(yīng)選用粘度大或油性、極壓性好的潤(rùn)滑油。反之，負(fù)荷小，應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油。間歇性的或沖擊力較大的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，容易破壞油膜，應(yīng)選用粘度較大或極壓性較好的潤(rùn)滑油，或用這種潤(rùn)滑油制成的錐入度較?。ㄝ^硬）的潤(rùn)滑脂。

速度高，需選用粘度較小的潤(rùn)滑油或用粘度較小的潤(rùn)滑油制成的潤(rùn)滑脂；反之，則用粘度較大的潤(rùn)滑油或用粘度較大的潤(rùn)滑油制成的潤(rùn)滑脂。對(duì)于高速滾動(dòng)軸承的選脂，為了補(bǔ)足所有脂的機(jī)械安定性和成渠性，以及克服離心力的作用，好選用稠度較大的3號(hào)潤(rùn)滑脂；對(duì)一般轉(zhuǎn)速不太高的軸承來(lái)說(shuō)，為了降低軸承的轉(zhuǎn)矩，特別是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，則盡可能選用低稠度的潤(rùn)滑脂。

摩擦表面位置

在垂直導(dǎo)軌、絲杠上，潤(rùn)滑油容易流失，應(yīng)選用粘度較大的潤(rùn)滑油。立式軸承宜選用潤(rùn)滑脂，這樣可以減少流失，保持潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑方式

在循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，要求換油周期長(zhǎng)、散熱快，應(yīng)選用粘度較小，抗泡沫性和安定性較好的潤(rùn)滑油。在飛濺及油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)中，為減輕潤(rùn)滑油的氧化作用，應(yīng)選用加有、抗泡添加劑的潤(rùn)滑油。在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，為便于輸送，應(yīng)選用低稠度的1號(hào)或1號(hào)潤(rùn)滑脂。