北斗地基增強差分系統(tǒng)主要是由四個子系統(tǒng)組成的：子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)、遠程應用服務子系統(tǒng)、北斗差分終端子系統(tǒng)。北斗定位系統(tǒng)可以實時獲得人員車輛差分解算位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，通過無線網(wǎng)絡上傳時間、位置信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心也可下發(fā)指令信息至北斗車載終端，完成對其參數(shù)的設置、調(diào)度指揮等。北斗導航芯片、模塊、天線、板卡等基礎產(chǎn)品，是北斗系統(tǒng)應用的基礎。通過導航專項的集智公關，我國實現(xiàn)了導航基礎產(chǎn)品的自主可控，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，逐步應用到國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個領域。

在GPS定位技術不斷提升的今天，4G汽車GPS定位器將協(xié)助汽車金融行業(yè)實現(xiàn)更加智能化的車輛監(jiān)管。給汽車裝4G北斗GPS定位器的目的就是為了防止用戶不按時還貸或者進行二次。通常我們使用的GPS定位器是有兩種的，一種是無線的，靠電池供電，正常情況下電池可使用三年以上，但它不是實時定位，便于隱蔽安裝，而且防探測，很難被發(fā)現(xiàn)，防止別人拆除。多功能智能車載終端：多功能智能車載終端由定位（北斗 GPS）模塊、IC卡模塊、無線傳輸模塊、揚聲器、電源模塊和顯控模塊等主要模塊構成，是基于北斗系統(tǒng)的車輛綜合業(yè)務管理系統(tǒng)的前端設備，實現(xiàn)系統(tǒng)對車輛位置信息、駕駛員信息或其他相關信息的采集。

北斗GPS定位器作為終端，可以收集記錄車輛信息然后發(fā)送到服務器。管理人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行分析車輛歷史軌跡，包括每天行駛路線，停留過多長時間以及常去地點等，以此推測出車主的日常活動范圍。應用北斗GPS定位器的好處：1、實時掌控車輛運營情況，防范杜絕騙租、過期不還行為；2、車輛失控后，監(jiān)控車輛位置，協(xié)助找回丟失車輛；3、降低企業(yè)經(jīng)營風險成本、提高服務水平，增強公司實力；在GPS定位技術不斷提升的今天，4G汽車GPS定位器將協(xié)助汽車金融行業(yè)實現(xiàn)更加智能化的車輛監(jiān)管。