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如果是蓄電池損壞先拆除控制器 ，然后拿出蓄電池， 把新電池線穿好，按原來的接線方式接好線就可以了。若鉛酸電池換成鋰電池，需專業(yè)技術(shù)工程師進行電池電壓和容量的匹配，再更換鋰電池專用控制器和充電器，并調(diào)試正常，才能正常使用。蓄電池的容量偏小，這種情況會給蓄電池帶來一定的負擔，造成蓄電池提前出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。

太陽能路燈下雨天能用嗎　　

　　太陽能路燈下雨天也是可以用的，這與太陽能路燈的原理有關(guān)，因為太陽能路燈是以太陽能發(fā)電發(fā)亮的照明設(shè)施，白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。

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固定蓄電池　　

　　將蓄電池艙拆裝并用吊車起吊放入預先打好的地基里面，然后在連接軟管上套上兩個雙鋼絲式環(huán)箍后將蓄電池線穿過地籠的預制管，將預制管上均勻涂上一層密封硅膠后，將連接軟管的另一端插到預制管的根部，用一字螺絲刀將雙鋼絲式環(huán)箍上的螺栓緊固。將蓄電池線從預制管中穿出后再套上一段穿線用軟管，在進行一次上面的方法，然后將蓄電池線固定在管口。

不受停電影響　　

個別損壞不影響全局，不受大面積停電影響。由于常規(guī)路燈是電纜連接，很可能會因為個體的問題，而影響整個供電系統(tǒng)；風光互補發(fā)電路燈則不會出現(xiàn)這種情況。分布式獨立發(fā)電系統(tǒng)，個別損壞不會影響其他路燈的正常運行，即使遇到大面積停電，亦不會影響照明，不可控制的損失因此大幅降低。