果蔬保鮮對冷庫溫度由有要求

為滿足國內(nèi)日常冷凍冷藏食品的需求，冷庫保鮮、冷藏車保鮮運輸要求都較高。特別是果蔬類的保鮮需求，為保證果蔬類的新鮮度，同時保證食物的營養(yǎng)不會喪失，冷庫的溫度控制是十分重要的。

　　保證食物的保鮮度是為了抑制微生物生長，通常低溫控制就是有效和安全的方法。當(dāng)冷庫控制在5℃以下溫度環(huán)境中，各種微生物繁殖就會得到很明顯地抑制，從而達(dá)到保證凈菜的質(zhì)量與新鮮度的目的。不過這里需要注意的是，不是所有的凈菜均適宜于低溫，許多蔬菜對低溫比較敏感，容易發(fā)生冷害。冷藏車的保養(yǎng)空氣壓縮機：是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械用于工業(yè)上比如隧洞開挖之類冷藏車壓縮機：非獨立制冷機組是的需要發(fā)動機帶動，獨立制冷機組不需要發(fā)動機帶動。像黃瓜、西葫蘆、苦瓜等在7℃以下很容易受冷害，其冷害癥狀表現(xiàn)為表面呈水煮狀、組織軟腐、食用部分變苦或風(fēng)味迅速減退。

　　因此，如何控制溫度，從而達(dá)到保鮮的要求是非常重要的，另外冷庫控制中，濕度也是影響果蔬新鮮的因素。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。目前城市中冷鏈物流中使用冷藏車的是占比很高的，但是往往人們?yōu)榱斯?jié)約成本，冷藏車的使用率并不是很高，也真是因為這樣，適得其反，很多的需要冷藏的產(chǎn)品都因此變質(zhì)，所以我們需要更多去普及冷藏車的使用。歡迎來電咨詢

冷藏車發(fā)動機爆震產(chǎn)生原因

發(fā)動機出現(xiàn)爆震問題一直是冷藏車主比較困惑的事情。如果您的愛車發(fā)動機有輕微不連續(xù)的爆震聲音，有點類似輕敲三角鐵的聲音，嚴(yán)重聲音會連續(xù)，發(fā)動機會表現(xiàn)出明顯的沒力。為什么車輛發(fā)動會發(fā)生爆震呢？

　　其實，爆震可以理解為不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。如果冷藏車出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，一般多由以前幾個原因造成的：

　　1、發(fā)動機溫度過高

　　發(fā)動機在太熱的環(huán)境使得進氣溫度過高，或是發(fā)動機冷卻水循環(huán)不良，都會造成發(fā)動機高溫而爆震；

　　2、發(fā)動機過度積碳

　　冷藏車發(fā)動機于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c，使發(fā)動機爆震；

　　3、點火角提前了

　　為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達(dá)到上止點前提前點火。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震；

　　4、燃油辛烷值過低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機，燃燒室的壓力較高，若冷藏車使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震；

　　5、燃料空氣混合太稀

　　過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機溫度提升，當(dāng)然容震。

　　由于混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其點火到完全燃燒階段需要一定的時間，另外燃油周圍環(huán)境溫度過高，將會導(dǎo)致油的自燃現(xiàn)象。因此，冷藏車主如果發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)動機存在爆震問題，不要慌張，了解原因，盡量后期多避免引起該現(xiàn)象的因素。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。我國各類生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上，總產(chǎn)值520億元以上。歡迎來電咨詢

冷藏車要做好相應(yīng)的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

　　1.檢查冷藏車機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，出現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補充；

　　2.冷藏車各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。；

　　3.處于磨合期的冷藏車裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對冷藏車車各個構(gòu)件都會造成極大的損害。度過這段時間后，重量可以適時調(diào)整。