室外晝夜溫度的波動(dòng)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)外表面受太陽輻射時(shí)的晝夜溫差波動(dòng)作用于土建式冷庫維護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，處于庫內(nèi)的維護(hù)結(jié)構(gòu)面溫度波動(dòng)小，因此土建式冷庫的庫溫較穩(wěn)定。還有就是機(jī)組，像我們買其他的產(chǎn)品一樣，同樣性能的產(chǎn)品根據(jù)度和品牌的不同，價(jià)格也是不一樣的。庫板也是這樣，材料不同，厚度不同保溫性能也是不近相同的。專業(yè)的冷庫安裝公司都是根據(jù)客戶的需求來定制型報(bào)價(jià)。就是根據(jù)客戶要求的長寬高，溫度，濕度等等參數(shù)來給客戶提供解決方案。比如根據(jù)進(jìn)出貨量來定義客戶需要的面積或者體積，根據(jù)存儲(chǔ)物品來定義溫度等等。所以說，建一個(gè)冷庫多少錢要根據(jù)具體的尺寸，溫度和選用的設(shè)備材料。這樣就可以更好的給客戶報(bào)價(jià)。

冷庫制冷設(shè)備是冷庫的心臟，非常重要，一個(gè)冷庫運(yùn)行效果好壞關(guān)鍵的條件是制冷設(shè)備。制冷設(shè)備的主體是制冷機(jī)，它有好多種，按制冷劑分有氨機(jī)和氟機(jī)兩種。而一些氟機(jī)是多種制冷劑通用的機(jī)型，先進(jìn)的氟機(jī)多利用對(duì)環(huán)境影響小的制冷劑R22和其他新型制冷劑。氟機(jī)一般體積小、噪音小、安全可靠、自動(dòng)化程度高、適用范圍廣，適于鄉(xiāng)村小型冷庫用。制冷機(jī)與冷凝器等設(shè)備組合在一起常稱作制冷機(jī)組，制冷機(jī)組有水冷機(jī)組和風(fēng)冷機(jī)組之分。小型冷庫以風(fēng)冷機(jī)組為形式，它有簡(jiǎn)單、緊湊、易安裝、操作方便、附屬設(shè)備少等優(yōu)點(diǎn)。制冷機(jī)組的制冷機(jī)是制冷設(shè)備的心臟，常見的壓縮式制冷機(jī)有開放式、半封閉式和全封閉式之分。全封閉式壓縮機(jī)體積小、噪音低、耗電少、高效節(jié)能。它是廣大鄉(xiāng)村小冷庫的機(jī)型，由全封閉式壓縮機(jī)為主組成的風(fēng)冷式制冷機(jī)組，可以做成象分體空調(diào)那樣的形式，在墻壁上掛裝?，F(xiàn)在市場(chǎng)上比較好的全封閉制冷壓縮機(jī)，以發(fā)達(dá)國家進(jìn)口或中外合資的產(chǎn)品質(zhì)量比較可靠，但價(jià)格相對(duì)于國產(chǎn)機(jī)要偏高50％以上。

對(duì)于箱子的管理使用，主要有三個(gè)方面：

1.空箱就地使用

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了?？障淇梢怨h堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

2.空箱港口間調(diào)運(yùn)

世界貿(mào)易不平衡，可能一個(gè)港口空箱很多但沒貨，另一個(gè)港口有貨沒箱，這就需要船公司箱管根據(jù)需求來進(jìn)行港口間的空箱調(diào)運(yùn)，一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。

當(dāng)然，由于現(xiàn)在集裝箱船越來越大，有很多船公司開辟一些空閑艙位作為空箱儲(chǔ)存地，隨船滿世界跑，哪里需要就卸在哪里，哪里多了就放到船上。

3.航次租箱

租箱公司有很多箱，可出租給船公司，并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車。

你可能會(huì)認(rèn)真考慮海運(yùn)集裝箱房屋的改造，到目前為止，這個(gè)想法似乎相當(dāng)可靠。需要考慮以下幾點(diǎn)：

　　細(xì)節(jié)上的

　　集裝箱的再利用似乎是傳統(tǒng)建筑方法的一種低成本、低能耗的替代品，然而，只有在建造過程中，人們才能意識(shí)到將金屬箱變?yōu)榉课菟璧妮d體。根據(jù)集裝箱的狀況和終房屋的期望，可能需要對(duì)裸漏的結(jié)構(gòu)進(jìn)行噴砂處理，將地板更換，并將開口切割成金屬。所有這些過程，以及其他一些過程，都需要增加配件并會(huì)產(chǎn)生廢棄物。然而基于使用回收海運(yùn)箱的環(huán)保性而言，可以要求供應(yīng)商將廢棄的邊角料和切開的海運(yùn)箱箱板改造成家居或者工藝擺件。