候車亭制作中的組裝要求

江蘇源泰智能交通設施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設計研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國內(nèi)智能化候車亭品牌，為國內(nèi)外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

候車亭有大有小，小的候車亭長度幾米，而大的候車亭長度可以達到十幾米。對于小的候車亭，可以采用一體式加工制作，也就是說在候車亭制作過程中，按照制作流程，一次完成候車亭的制作，候車亭出廠之前已經(jīng)為成品，運輸?shù)浆F(xiàn)場只需直接安裝在預埋基礎(chǔ)上就可以。這種方式大大減少了現(xiàn)場施工量，節(jié)約成本，便于運輸。它的制作材料均契合標準，不會影響到自然環(huán)境，人體健康等方面，是一種綠色環(huán)保無污染的建筑材料。但是對于大型候車亭，考慮到運輸方面的限制，需要采用配件單獨生產(chǎn)，現(xiàn)場組裝。

現(xiàn)代智能公交候車亭的優(yōu)勢

候車亭更加講究功能模塊化

公交站臺使用“互聯(lián)網(wǎng) ”引入視頻監(jiān)控、WiFi熱點、USB接口充電等功能，通過技術(shù)創(chuàng)新，引入多功能、模塊化設計，拓展其使用功能，滿足市民在候車時的多樣化需求。

綜上所述，現(xiàn)代智能候車亭無論是在材質(zhì)上還是在功能上，都有了一個大的飛躍，智慧導乘、視頻監(jiān)控、充電設備的配備都可以讓市民出行更加方便安全。

公交候車亭

公交候車亭的多方位提升，突顯不僅是功用上和設計構(gòu)思上，而是在水平上吸引住了更多的人選用公共汽車出行。公共汽車交通出行的自身就是一種綠色、低碳環(huán)保的交通出行，在過去是因為有些客觀原因的受限制，城市居民不想要選用公共出行。加上老款公交候車亭功用單一化，對候車等候沒法完成時效性管理，以至于公共汽車交通出行因此被許多人所忽視。公交候車亭，又名公交站臺、公交站牌，各個地區(qū)叫法習慣有所不同，是現(xiàn)代城市交通不可缺少的組成部分，其基本功能是為市民提供公交線路信息、候車休息場所?，F(xiàn)如今智能公交候車亭的功能性美觀性智能化更加滿足人們的需求，因此讓許多人重新選擇這種交通出行。

新型公交候車亭

新型公交候車亭大多數(shù)選用太陽能供電系統(tǒng)，因此站臺上的全部設施都不用再另接電源。根據(jù)光能轉(zhuǎn)換為電能，期間不會造成其他環(huán)境污染，并且不需要運用其他的附加資源，更加響應國家節(jié)能環(huán)保號召。

綠化環(huán)保公交站臺既造就更好的城市公共交通體驗性,也為保護好生態(tài)環(huán)保做出了貢獻度。