江淮汽車自2002年涉足新能源汽車研發(fā)領域

江淮汽車自2002年涉足新能源汽車研發(fā)領域以來，江淮汽車的新能源業(yè)務已涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車、客車等產(chǎn)品，走在了行業(yè)前列。

近年來，江淮汽車基于NAM流程，依托壹主四輔研發(fā)體系，堅持創(chuàng)新驅動，努力掌握關鍵技術，已形成整車技術、核心動力總成和自動變速箱及軟件系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)、試驗驗證和標定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系，成為國家高新技術企業(yè)和國家創(chuàng)新型試點企業(yè)，擁有企業(yè)技術中心和汽車行業(yè)唯壹的工業(yè)設計中心，在自主研發(fā)領域碩果累累。

新能源電動車的優(yōu)勢:駕駛體驗好開過

新能源電動車的優(yōu)勢：

駕駛體驗好

開過新能源汽車的人壹定知道新能源汽車座艙內有多靜謐，電機的聲音與發(fā)動機聲音相比簡直就可以忽略不計。另外，由于動力供給方式不同，新能源汽車提速明顯要比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車快，超車更自信。新能源汽車從駕乘與乘坐上體驗要更好。

載重強，零污染

江淮帥鈴i5純電動箱式貨車車身總長5995mm，貨箱容積可達15.6立方米，罪大載荷超過2噸，適合裝載空間占用較大的物品，并能滿足城市物流支線配送及短途物流市場的用車需求。罪值得說明的是，帥鈴i5采用純電動作為動力，使用環(huán)境友好型磷酸鐵鋰電池，電池能量82.944 kWh，電機峰值扭矩高達220牛米，遠遠優(yōu)于同級別燃油車。循環(huán)充電次數(shù)可達2000次，質保期限/里程為5年/20萬公里。大容量的電池，能量十足！

時速高，續(xù)航久

盡管帥鈴i5是新能源車，但罪高車速可以達到90km/h，C-WTVC工況續(xù)航180km。在關閉空調得情況下，等速40km/h時續(xù)航366km，帶你去所有你想去的地方！

推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案

日前，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、發(fā)布《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實施汽車限購的地方政府應根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控校果，加快由限制購買轉向引導使用。隨著國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持，各地方也是紛紛發(fā)布通告，對燃油機動車限行并解除對新能源汽車的限行。

其中提到：大幅降低新能源汽車成本，加快發(fā)展使用便利的新能源汽車。加快更新城市公共領域用車。推動城市公共領域車輛更新升級，加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2020年底前大氣污染防治重點區(qū)域使用比例達到80%。鼓勵地方加大新能源汽車運營支持力度，降低新能源汽車使用成本。不斷改善配套基礎設施。中央和地方財政繼續(xù)對充換電等基礎設施建設和配套運營服務給予支持，加快大型公共場所充電樁建設。

江淮汽車早在2007年就啟動了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化研發(fā)，2010年開啟了國內純電動車產(chǎn)業(yè)化先河，成為批量示范運營的新能源汽車企業(yè)，日前剛剛發(fā)布第八代技術，第三代產(chǎn)品，截至目前，江淮新能源累計示范推廣突破13萬輛，累計行駛里程突破22億公里。江淮新能源乘用車在私人領域累計銷量占比達85%，擁有有著較為深厚的口碑基礎，目前除國內市場外，也是江淮汽車遠銷海外的重點產(chǎn)品。位于哈薩克斯坦的江淮汽車項目，自簽署汽車產(chǎn)品組裝授權協(xié)議的那一刻起，就倍受當?shù)卣P注，其中新能源電動乘用車優(yōu)異性能多次獲哈薩克斯坦力薦好評。此外，以歐洲新能源汽車正屬于起步階段為契機，目前江淮新能源汽車已進入意大利、奧地利市場， 為人民提供了綠色便捷的出行方式的同時，也為“一帶一路”綠色發(fā)展做出貢獻。