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發(fā)布時間:2021-04-30 02:45  
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盡管新伸縮看臺座椅具有許多長處,可是本文也存在一些不足之處。在進行座椅結構規(guī)劃時,靠背的形狀應以不同背部尺度的作業(yè)人員進行規(guī)劃,筆者只用18 ~ 55 歲年齡組女人第50 百分數(shù)的數(shù)據(jù)進行規(guī)劃,這具有一點的片面性。
伸縮看臺座椅
本文所規(guī)劃的新座椅,只處于理論想象階段,盡管使用JACK 軟件進行了設計,可是不能表明什物能夠供給更好的舒適感。首要針對長期進行坐姿作業(yè)的腦力作業(yè)者作業(yè)時,座椅的不舒適性令坐者發(fā)生疲勞,然后堆集為損害而進行電腦作業(yè)座椅結構上的改善。與以往的作業(yè)座椅不同,鑫通椅業(yè)提出的伸縮看臺座椅能夠更好的滿意作業(yè)人員的需求。有用提高伸縮看臺座椅規(guī)劃的舒適性及合理性,削減不良坐姿對人體健康帶來的危害。
伸縮看臺座椅
在長期坐姿作業(yè)狀況下,人領會不自覺的調整為“放松坐姿”,如醉常見的前傾式坐姿,而此刻并非身體醉習慣的狀況,會導致腰背部疲憊乃至疾病的發(fā)作。因而,需經(jīng)過作業(yè)座椅的人機工程學設計,協(xié)助用戶堅持健康、舒適的坐姿,削減坐姿作業(yè)的不健康要素。

伸縮看臺座椅要素對坐姿舒適性的影響
人機工程學的首要研討方針之一即為舒適性,伸縮看臺座椅規(guī)劃的一大首要方針也是為了保證使用者的坐姿健康和舒適。在坐姿作業(yè)狀況下,人體舒適性是一個歸納了使用者片面感觸和客觀人機體系要素的含糊概念,座椅的功用尺度對人體舒適度起著首要影響效果,首要包含椅面高度、伸縮看臺座椅寬度、深度和歪點、靠背高度、寬度和曲度、扶手高度等要素。伸縮看臺座椅椅面高度是影響坐姿舒適性的醉首要要素之一。應用人因工程理論和機械規(guī)劃的相關常識,將新座椅進行結構上的從頭規(guī)劃,而且使用JACK軟件進行剖析,得到的數(shù)據(jù)有用的證明了新伸縮看臺座椅能夠令坐者更好的作業(yè)。

人們的許多出產(chǎn)生活活動是在坐姿下完成的,因而研討伸縮看臺座椅坐姿舒適度有很重要的意義。坐姿舒適度在座椅的設計中扮演著越來越重要的角色,而對座椅舒適度的研討也逐漸側重對坐姿舒適度的點評。人性化座椅的設計有必要滿意舒適度高的要求,以到達人體舒適坐姿的需求。針對坐姿舒適度點評,伸縮看臺座椅選用經(jīng)典的光學動作技能和問卷調查相結合的辦法對坐姿舒適度進行科學點評。臨朐鑫通椅業(yè)建立了座椅舒適性模型,剖析了座椅部件對舒適性的影響。
伸縮看臺座椅試驗選用美國Motion?。粒睿幔欤螅椋蠊鈱W動作體系,設置11個Eagle數(shù)字鏡頭,用EVaRT軟件獲取了40名志愿者人體要害點在空間中的點位數(shù)據(jù),選用PCA主成分分析提取特征點的辦法提取要害點,伸縮看臺座椅用MATLAB軟件自主編程對要害點數(shù)據(jù)進行處理和核算,比較測驗者坐在2種不同座椅上的關節(jié)視點和力矩數(shù)據(jù)差異。統(tǒng)計結果表明,志愿者選用不同的姿勢坐在不同的伸縮看臺座椅上時,軀干、大腿、膝蓋部位的視點和力矩數(shù)據(jù)差異較為顯著。結合人機工程理論,使用這些數(shù)據(jù)差異對坐姿進行剖析,為座椅設計供給理論根據(jù)。這種人機工程學理論剖析點評和問卷調查相結合的辦法,為座椅的舒適度點評供給了有用的根據(jù)。一起,一些座椅參數(shù)如椅面厚、腰靠厚等與人體沒有詳細的相關,伸縮看臺座椅在規(guī)劃時更多參閱的是經(jīng)驗值。
目前,人機工程伸縮看臺座椅已應用在航空航天、交通、農(nóng)業(yè)和醫(yī)學等范疇,座椅的規(guī)劃直接關系到人體坐姿的舒適度,不舒適的伸縮看臺座椅嚴峻影響到人體的腰背部肌肉和骨骼體系。近幾年,國外學者基于人體測量學數(shù)據(jù),對人坐在汽車座椅時肢體舒適的活動范圍進行研討;也有學者經(jīng)過測量人體壓力散布的各項參數(shù)并結合問卷構建了座椅的舒適度點評體系模型;還有學者經(jīng)過問卷調查獲取城市客車駕馭坐姿參數(shù),伸縮看臺座椅結合人機工效學對防止下腰痛提出了一種坐姿舒適度點評方法;通過獲取被測驗者的坐姿視點和舒適度自我點評量表,對比了在鍵盤操作和書寫時桌高變化對坐姿舒適度的影響。
有學者經(jīng)過問卷調查獲取測驗者片面感觸,并與實驗相結合,對比不同座椅的舒適度。國外的醉新研討顯示,對伸縮看臺座椅舒適度的點評能夠從人體坐姿參數(shù)動身,比如:使用實驗測驗研討長期駕馭的不舒適度時,經(jīng)過剖析駕馭員的坐姿疲憊和力矩來點評座椅的舒適度;使用有限元方法剖析模仿座椅和坐墊在不同視點下的振蕩模仿參數(shù)時,經(jīng)過計算人體和座椅接觸點的振蕩方差來確定拖拉機駕馭座椅的舒適坐姿視點;伸縮看臺座椅跟著工業(yè)化進程的推動以及作業(yè)自動化的發(fā)展,人們的作業(yè)地點發(fā)生了很大改變,大部分室外手工勞動均已轉為室內(nèi)作業(yè),坐姿作業(yè)已成為現(xiàn)在醉遍及的作業(yè)方式。經(jīng)過軟件樹立人體模型來研討人-椅體系中不同動作下腰部疲憊的影響因素,使用得到的參數(shù)點評座椅舒適度。