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發(fā)布時間:2021-08-09 03:44  
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作為物料輸送的重要設(shè)備,氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用.氣力輸送系統(tǒng)是否正常運(yùn)行直接左右了工作時間與效率.所以保證氣力輸送系統(tǒng)的正常動作,對作業(yè)具有積極的重要意義.下面,我們來了解一下力輸送系統(tǒng)的調(diào)試檢查:
1.檢查氣源設(shè)備的運(yùn)行情況,記錄風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù),風(fēng)量、風(fēng)壓應(yīng)按要求配置,氣源應(yīng)能保證供氣要求.
2.檢查供氣管路段、儀表配置、量值范圍,儀表應(yīng)靈敏可靠.
3.檢查料封泵各種螺栓是否松動,連接處螺栓是否上緊,墊子是否安裝好.
4.檢查調(diào)整裝置是否靈活,是否已加潤滑油,調(diào)整刻度盤零位和關(guān)死位置是否對照.



氣力輸送中倉泵壓力在整個運(yùn)行控制過程中起到的作用:
熱工表計(jì)的影響
(1) 料位計(jì)故障
目前一般倉泵使用的料位計(jì)皆是音叉式料位計(jì),準(zhǔn)確性較高,但對該料位計(jì)的調(diào)整較為重要.如調(diào)得過于靈敏,會造成倉泵進(jìn)灰量過少;如靈敏度調(diào)得不夠,則造成倉泵進(jìn)灰過多,使倉泵內(nèi)流化空間減少,灰的濃度比較大,容易發(fā)生堵管.
倉泵的進(jìn)灰量由時間繼電器與料位計(jì)控制.為了實(shí)現(xiàn)輸灰量大化,從節(jié)能和降耗等角度考慮,優(yōu)先選擇料位控制, 所以料位計(jì)的準(zhǔn)確性就顯得較重要了,調(diào)整時應(yīng)由料位計(jì)發(fā)出信號,5 s后,若信號仍存在,則關(guān)閉進(jìn)料閥.在下灰正常的情況下,計(jì)算料滿時間,然后整定時間控制為:料滿時間加30~60 s.
(2) 雙壓力表故障
倉泵上的雙壓力表在整個運(yùn)行控制過程中起到十分關(guān)鍵的作用,它的正常與否,直接影響系統(tǒng)的運(yùn)行和故障的判斷.在流化過程中,該壓力表限制其上限壓力,同時控制出料閥的開啟;在輸送過程中,監(jiān)視輸送中的壓力變化,表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行;當(dāng)管道壓力降低到下限值時,輸送過程結(jié)束,自動進(jìn)入吹掃時間.因此雙壓力表直接或間接的影響到閥門的開停.
雙壓力表常見故障 :①未到設(shè)定上限,出料閥動作,影響流化效果;②未到下限,輸送過程結(jié)束,造成管道內(nèi)積灰,影響同輸送管的其它倉泵的輸送;③因接點(diǎn)電壓為24 V(現(xiàn)基本改為220 V),接點(diǎn)易受環(huán)境影響而失靈;④接點(diǎn)起弧碳化,接觸不良.

