齒輪sew減速機(jī)蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

齒輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油

蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

sew減速機(jī)，不同于普通的圓柱蝸桿減速機(jī)，其入采用一對(duì)斜齒輪減速，使蝸桿的轉(zhuǎn)速降低，發(fā)熱量減少，同時(shí)獲得更大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)合理，可于R系列、MB系列組合滿足不同客戶的使用要求。

1、該減速機(jī)的能耗低，性能優(yōu)越，減速器效率l高達(dá)百分之九十六，振動(dòng)小，噪音低。

2、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，選擇范圍廣，轉(zhuǎn)速型譜寬，范圍i=2-28800。

3、同軸式斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型美觀，承受過(guò)載能力強(qiáng)。

4、通用性強(qiáng)，是用維護(hù)方便，維護(hù)成本低，特別是生產(chǎn)線，只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。

5、它采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

6、本系列減速機(jī)產(chǎn)品可批配普通Y系列、Y2系列、起重電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、直流電機(jī)、戶外型專l用電機(jī)等各種電機(jī)，滿足各種不同的用途。

sew減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的組成部分，其重要意義不言而喻。減速機(jī)行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用到減速機(jī)。隨著市場(chǎng)需求的不斷深化，讓減速機(jī)市場(chǎng)得到快速發(fā)展，當(dāng)然減速機(jī)的品種也在不斷豐富。

減速機(jī)的作用：

1)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按步進(jìn)電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

2)速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

諾德減速機(jī)適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業(yè)部門。下面小編為大家介紹一下減速機(jī)潤(rùn)滑更新日期吧！

減速機(jī)潤(rùn)滑更新日期：

不論是無(wú)級(jí)變速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)、擺針輪減速機(jī)等減速機(jī)在使用定期限后，需要更換潤(rùn)滑油，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向機(jī)的效率，并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命。

1、初期使用二周或100-200小時(shí)，為初摩耗期，這之間可能有少許金屬摩耗粉粒，請(qǐng)務(wù)必清潔內(nèi)部，并換新潤(rùn)滑油。

2、長(zhǎng)期使用時(shí)，每半年-一年或1000-2000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油。