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發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 06:08  
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德州德航他種設(shè)備檢測(cè)有限公司車(chē)載纏繞氣瓶檢測(cè)流程如下:
1、對(duì)檢驗(yàn)氣瓶進(jìn)行標(biāo)簽掃描,對(duì)比標(biāo)簽信息與行車(chē)證的信息是否一致;2、車(chē)主填寫(xiě)檢驗(yàn)交接單并繳費(fèi);GB24162-2009汽車(chē)用壓縮金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定一、氣瓶定期檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:1、外觀檢查。3、車(chē)主拿好檢驗(yàn)交接去氣瓶拆卸區(qū)找氣瓶檢測(cè)人員對(duì)氣瓶進(jìn)行拆卸,檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)拆卸和進(jìn)行簡(jiǎn)單的外觀檢測(cè),如有傷痕告知車(chē)主;4、氣瓶升上檢驗(yàn)操作臺(tái),首先進(jìn)行外觀檢測(cè)與評(píng)定,并用相關(guān)的外觀檢測(cè)工具進(jìn)行測(cè)量,氣瓶損傷程度分級(jí)與判定標(biāo)準(zhǔn)有三種,分別為以及損傷、二級(jí)損傷、三級(jí)損傷,其中一級(jí)損傷對(duì)氣瓶的安全沒(méi)有構(gòu)成有害的影響,可繼續(xù)使用。二級(jí)損傷比一級(jí)損傷嚴(yán)重,但可以進(jìn)行修復(fù),三級(jí)氣瓶的損傷不可以進(jìn)行修復(fù),必須報(bào)廢,檢驗(yàn)員根據(jù)實(shí)際測(cè)量結(jié)果填寫(xiě)《檢驗(yàn)與評(píng)定記錄》。
德州德航車(chē)載纏繞氣瓶檢測(cè)有限公司溫馨提醒您氣瓶的日常檢查和定期檢驗(yàn)也十分有必要:車(chē)主在每次啟動(dòng)車(chē)輛前,要對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,尤其是冬季車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用的話,要關(guān)掉氣瓶的安全閥。定期檢驗(yàn)周期不得超過(guò)3年,鋼瓶的一次檢驗(yàn)和第二次檢驗(yàn)為每3年進(jìn)行一次,第二次檢驗(yàn)后每?jī)赡赀M(jìn)行一次;對(duì)出租車(chē)鋼瓶的檢驗(yàn)每?jī)赡赀M(jìn)行一次,第二次檢驗(yàn)的有效期為一年。定期檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:資料審查、外觀檢查、安全附件及管路、閥門(mén)檢驗(yàn)、靜態(tài)蒸發(fā)率測(cè)試、氣密性試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。對(duì)使用期超過(guò)5年的出租車(chē)鋼瓶及使用期超過(guò)10年的其他車(chē)輛鋼片登記后不予檢驗(yàn),按報(bào)廢處理。

德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司成立于2014年7月,注冊(cè)資金300萬(wàn),檢測(cè)設(shè)備齊全,檢測(cè)人員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)上崗。
氣瓶一旦漏氣,除不燃?xì)怏w外,其他三大類(lèi)氣體都極易引發(fā)火災(zāi)和人體中襡。因此,必須查找氣瓶漏氣的原因和掌握氣瓶漏氣的檢測(cè)方法。
氣瓶漏氣主要發(fā)生在瓶閥處,其原因一般有以下幾種:
1、瓶閥開(kāi)關(guān)松動(dòng)、失靈、瓶閥斷裂;
2、因瓶閥裝置和瓶體熱脹冷縮不一致形成裂縫;
3、減壓器與瓶體連接密封不嚴(yán)。
呼吸器用復(fù)合氣瓶定期檢驗(yàn)周期一般每三年檢驗(yàn)一次。
在使用過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)復(fù)合氣瓶有嚴(yán)重腐蝕、損傷或?qū)ζ浒踩煽啃杂袘岩蓵r(shí),應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。庫(kù)存或停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)檢驗(yàn)周期的復(fù)合氣瓶,啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。
復(fù)合氣瓶定期檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:外觀檢查、內(nèi)部檢查、瓶口檢查、水壓試驗(yàn)、內(nèi)部干燥、瓶閥檢驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。
德州德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司
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