出口卡板zui大特征：出口免熏蒸、疫、免商檢、免熏蒸、無(wú)蟲(chóng)蛀、免消毒，不受時(shí)間限制,無(wú)需任何手續(xù)能夠直接在進(jìn)口國(guó)通關(guān)，是產(chǎn)品出口的好幫手。那么我們?cè)趺磥?lái)選擇出口卡板的材質(zhì)呢？

1、承載能力

鋼卡板的承載能力zui強(qiáng)(能承載2000KG以上)，塑料卡板次之（通常動(dòng)載能抵達(dá)500KG~2000KG），木卡板和復(fù)合木卡板承載能力較為一般（1000KG以內(nèi)），膠卡板的承載能力zui差。

木卡板其實(shí)就是木托盤(pán)，只是叫法不同而已，廣東地區(qū)普遍稱木托盤(pán)為木卡板，所以溫馨提示：大家在廣東地區(qū)采購(gòu)木托盤(pán)的話，還是盡量稱之為木卡板，人家會(huì)覺(jué)得你是行內(nèi)人，不會(huì)胡亂開(kāi)價(jià)。

而說(shuō)到木卡板，就不得不說(shuō)下東莞木卡板。東莞木卡板在托盤(pán)行業(yè)算是比較有名氣的，主要原因是東莞有較大的吉龍木材市場(chǎng)，聚集了大量的木材商家，而木材的運(yùn)輸必然需要使用木卡板，所以東莞的木卡板需求量相比其他地區(qū)會(huì)比較大，因此東莞的木卡板廠家相比于其他地區(qū)也較多，生產(chǎn)出的木卡板質(zhì)量也會(huì)比較好。

木卡板是基本的物流用具，有人稱其為"活動(dòng)的渠道"、"可移動(dòng)的地上"，它是靜態(tài)貨品轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨品的載體，是裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)送過(guò)程中均可使用的東西，與叉車協(xié)作使用，能夠大幅度進(jìn)步裝卸搬運(yùn)效率；用托盤(pán)堆碼貨品，能夠大幅度增加倉(cāng)庫(kù)使用率；托盤(pán)一貫化運(yùn)送，能夠大幅度降低成本。

　　卡板的使用開(kāi)始始于裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，現(xiàn)在，托盤(pán)單元化包裝、托盤(pán)單元化保管、托盤(pán)單元化裝卸搬運(yùn)、托盤(pán)單元化運(yùn)送處處可見(jiàn)，舉目皆是，整個(gè)物流系統(tǒng)活動(dòng)中，小小的托盤(pán)發(fā)揮出巨大的威力。

木卡板要怎樣提高裝卸搬運(yùn)的效率

　1、液壓車和叉車在運(yùn)用卡板過(guò)程中，叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至卡板的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)塑料卡板深度的2/3以上。

　　2、液壓車和叉車在運(yùn)用卡板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品坍毀。

　　3、卡板上貨架時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持卡板在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，卡板長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫徑50mm以上。