未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，會(huì)議內(nèi)容明確了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度，新能源汽車(chē)場(chǎng)表現(xiàn)也有望從中受益。北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“此次政治局會(huì)議表明，日后將加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的扶持力度。具體表現(xiàn)為補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有望提高、政策支持力度有望加大，如免費(fèi)發(fā)放新能源牌照、免購(gòu)置稅等?！?/p>

鐵礦石、鋼鐵等原材料價(jià)格上漲

近期，鐵礦石、鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲，導(dǎo)致汽車(chē)制造業(yè)的成本被進(jìn)一步抬升。尤其是動(dòng)力電池行業(yè)，其正負(fù)級(jí)材料所需的鎳、鈷、錳等價(jià)格均有所波動(dòng)，這直接影響到動(dòng)力電池的成本。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，目前的電池廠商對(duì)于上游材料供應(yīng)商比較有話語(yǔ)權(quán)，仍然能夠穩(wěn)住價(jià)格，但中小型的電池廠商，已經(jīng)受到了相應(yīng)的沖擊。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，其在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中可以通過(guò)企業(yè)層層降本，逐漸消化上游材料的價(jià)格上漲。

堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

堅(jiān)持高水平開(kāi)放，堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。要統(tǒng)籌有序做好碳達(dá)峰、碳中和工作，盡快出臺(tái)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案，堅(jiān)持全國(guó)一盤(pán)棋，糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”，先立后破，堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展。做好電力迎峰度夏保障工作。要防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)地方政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)處置機(jī)制，完善企業(yè)境外上市監(jiān)管制度。要堅(jiān)持房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位，穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。

2021年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模再攀新高

“隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)向好，新能源汽車(chē)產(chǎn)品的進(jìn)一步豐富，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域電動(dòng)化等政策的落實(shí)開(kāi)展，以及補(bǔ)貼和購(gòu)置稅免征政策撬動(dòng)效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將再攀新高?！敝袊?guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理安鐵成認(rèn)為，2021年將是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃發(fā)的一年，產(chǎn)業(yè)將逐步走上“政策 市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng)的發(fā)展軌道。