隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，卡車(chē)輕量化已經(jīng)成為重要發(fā)展趨勢(shì)，也成為節(jié)能減排、提高運(yùn)輸效率的重要手段。相關(guān)技術(shù)得到卡車(chē)制造企業(yè)的普遍重視，成為不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。多年來(lái)，一汽青島在卡車(chē)輕量化技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用方面一直走在行業(yè)前列，推出了諸多產(chǎn)品。特別是其著技前沿、傳承優(yōu)勢(shì)全新打造的悍V系列牽引車(chē)，憑借自重輕、性?xún)r(jià)比高、經(jīng)濟(jì)耐用等特點(diǎn)，樹(shù)立了輕量化牽引車(chē)的市場(chǎng)，成為用戶(hù)運(yùn)輸?shù)馁嶅X(qián)機(jī)器。

專(zhuān)屬服務(wù)超值無(wú)憂(yōu)

為保障用戶(hù)的順利運(yùn)營(yíng)，解除后顧之憂(yōu)，一汽青島針對(duì)V卡進(jìn)行服務(wù)升級(jí)，在感動(dòng)服務(wù)基礎(chǔ)上，實(shí)施專(zhuān)屬服務(wù)政策。實(shí)施24個(gè)月/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保用期，依托全國(guó)1000余家服務(wù)站和100多家備品中心，平均服務(wù)半徑不超過(guò)50公里，24小時(shí)提供貼心服務(wù)。細(xì)致入微的政策和服務(wù)，將使用戶(hù)車(chē)輛得到全生命周期保護(hù)。

作為輕量化經(jīng)濟(jì)型重卡的選產(chǎn)品，悍V牽引車(chē)的品質(zhì)，將為用戶(hù)提供更加的物流運(yùn)輸解決方案。

駕駛員如何爬上車(chē)去玻璃?

不管是一汽解放，還是青島解放，前格柵的設(shè)計(jì)都是橫平豎直，角度很直，悍V也不例外，那么駕駛員如何爬上車(chē)去搽玻璃呢？解決方法就是在保險(xiǎn)杠上預(yù)留蹬車(chē)踏板，方便駕駛員蹬車(chē)擦玻璃。但是親自來(lái)感受一下這個(gè)蹬車(chē)踏板，礙于前格柵角度太直，其實(shí)體驗(yàn)并不好，希望解放能把這個(gè)蹬車(chē)踏板設(shè)計(jì)為外翻式，將會(huì)大大改善擦玻璃的體驗(yàn)。

底盤(pán)上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲(chǔ)氣筒，對(duì)于4×2車(chē)型的底盤(pán)空間，這樣的設(shè)計(jì)可以很好的節(jié)省底盤(pán)空間，使車(chē)身的另一側(cè)空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規(guī)要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車(chē)輛裝載更為合規(guī)。其實(shí)這也國(guó)家治理超載運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)強(qiáng)有力措施，各位卡友要多注意。在底盤(pán)上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤(pán)前方能夠看到國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確保空氣處理品質(zhì)，又能降低采購(gòu)成本，是降本增效的良好體現(xiàn)。