機(jī)床簡(jiǎn)單故障及排除

1、系統(tǒng)出現(xiàn)ESP 254報(bào)警：

⑴、到達(dá)限位：

①、限位開(kāi)關(guān)碰到限位塊，按超程解除鍵移動(dòng)工作臺(tái)，來(lái)解除報(bào)警。

②、限位開(kāi)關(guān)壞。

⑵、檢查急停開(kāi)關(guān)是否按下，如按下，右旋讓開(kāi)關(guān)彈起。

2、電動(dòng)刀架換刀時(shí)一直轉(zhuǎn)

  刀架發(fā)信盤(pán)壞

  刀架控制線斷線

3、X向尺寸不準(zhǔn)

  檢查絲杠間隙，調(diào)整絲杠軸承鎖緊螺母。

  檢查絲杠與電機(jī)軸連接的聯(lián)軸器。

落地車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決方法

位置環(huán)

這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令，并與位置檢測(cè)系統(tǒng)的反饋值相比較，進(jìn)一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障。

常見(jiàn)的故障有：①位控環(huán)報(bào)警：可能是測(cè)量回路開(kāi)路；測(cè)量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞。②不發(fā)指令就運(yùn)動(dòng)，可能是漂移過(guò)高，正反饋，位控單元故障；測(cè)量元件損壞。③測(cè)量元件故障，一般表現(xiàn)為無(wú)反饋值；機(jī)床回不了基準(zhǔn)點(diǎn)；高速時(shí)漏脈沖產(chǎn)生報(bào)警可能的原因是光柵或讀頭臟了；光柵壞了。

數(shù)控端面車(chē)床具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.機(jī)床主軸采用雙列圓柱磙子軸承結(jié)構(gòu)，使主軸系統(tǒng)具有高剛性和良好的精度保持性。

2.主軸轉(zhuǎn)速由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)檔內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)速，傳動(dòng)扭矩大。

3.床身導(dǎo)軌采用三軌矩形結(jié)構(gòu)，跨距大、剛性好，適宜于低速重載切削，床身X軸Z軸雙向?qū)к壊捎蒙炜s式鋼板防護(hù)罩全封閉防護(hù)，有效的防護(hù)了導(dǎo)軌精度，提高了設(shè)備的使用壽命。

重型臥式車(chē)床的特點(diǎn)：

重型臥式車(chē)床采用模塊化設(shè)計(jì)。

重型臥式車(chē)床具有承載量大、精度高、結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)范圍廣、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

重型臥式車(chē)床可進(jìn)行錐面、曲面、臺(tái)階軸、槽和螺紋的數(shù)控自動(dòng)加工。

重型臥式車(chē)床配上不同的附件可進(jìn)行磨削、銑削和曲面軸的加工。

重型臥式車(chē)床DL系列主機(jī)可與各國(guó)生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)相匹配（標(biāo)準(zhǔn)配置SIEMENS-840D系統(tǒng)）。