100噸液壓板料折彎機板料折邊的高度由后擋料擋子的位置確定，后擋料控子可隨后擋料架沿X向運動。折彎模具結(jié)構(gòu)折彎方式確定工作噸位板材展開長度計算折彎板材與機床結(jié)構(gòu)的干涉，在折彎加工中通常采用標(biāo)準(zhǔn)模具結(jié)構(gòu)，模具系統(tǒng)中，對材料進(jìn)行折彎的上模通過夾緊塊與滑塊聯(lián)接，由滑塊帶動上下移動實現(xiàn)上模的折彎運動。下模通過下模支承板固定在下模座上，下模座安裝在床身工作臺上。通過調(diào)整模具調(diào)節(jié)夾緊塊可調(diào)整下模的水平位置，以保證下模與上模的平行。從而確定液壓板料折彎機的折彎高度。

數(shù)控折彎機上會有哪些問題日常當(dāng)中會碰到，就來說說關(guān)于數(shù)控折彎機，下面所涉及到的，其主要是有：

問題1：數(shù)控折彎折彎時角度時大時小，其具體原因是什么？

數(shù)控折彎折彎時角度時大時小，其的具體原因，則有好幾個，可能是板材不平整，或是板厚有變化。還有可能，就是設(shè)備中的軸有偏差，所導(dǎo)致的。

問題2：機械類折彎機，其常見的故障問題有哪些？

機械類折彎機，其常見的故障問題，其主要是有：

故障問題一：滑塊與導(dǎo)軌之間的導(dǎo)向間隙過大。

故障問題二：后檔料傳動失效。

故障問題三：后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差過大。

故障問題四：油缸與滑塊連接松動。

現(xiàn)有的液壓剪板機壓腳工作原理是，剪板機壓料梁通油槽與壓腳通過螺釘連接，工作時，液壓油通過油口進(jìn)入壓腳的活塞桿腔，油壓征服拉簧的拉力，推動活塞桿向下，壓緊板材。回程時，油壓卸荷，在拉簧的拉力下，活塞桿回到上死點。而現(xiàn)有的拉簧在回程時會有較大的聲音和震動。隨著客戶要求的提高和科技技術(shù)的進(jìn)步，這顯然不能滿足市場和客戶的需求。