充電樁諧波應(yīng)對措施：

充電樁的電源線是諧波導(dǎo)入設(shè)備的主要路徑，電網(wǎng)的諧波干擾從電源線進入電子設(shè)備，從而使設(shè)備不能正常運行和工作。因而為阻止諧波的滲透，可以在充電樁電力進線口安裝濾波電路設(shè)備。低通濾波器能抑制直至完全阻止非正常電流、電壓，價格不高；APF有源濾波器能夠檢測補償對象的電流電壓，補出反極性的諧波從而抵消諧波，達到正弦波形。有源濾波器除了可以濾除諧波外，還可以動態(tài)補償無功功率，反應(yīng)迅速，濾除諧波可達到95%以上。

電動車快速充電樁的危害

電動車由于充電過程中電池內(nèi)部會產(chǎn)生氣體和熱量，但正常情況下能夠達到平衡。如果充電電壓過高，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)加速，則平衡將被破壞。

 一般來說充電器正常充電，電池可用2至3年左右，而快速充電站比恒流恒壓的充電器的電流高了近10倍，嚴重超過電動車電池設(shè)計的充電負荷，會傷害到電池內(nèi)部構(gòu)造。氣體的大量產(chǎn)生將會導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過大，終要引起電池外殼鼓脹變形，或通過安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，終不能使用。

智能充電樁為小區(qū)解決的問題

　一：解決了小區(qū)電動車用戶充電難的問題

　　電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，電動車充電站,一臺電動車充電站主機可帶動10路充電端口,省事省力省心，解決充電難的問題。

二.解決電動車充電與收費不平等問題

　　目前,大部分小區(qū)對電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少，小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,.如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用, 實際合理的解決電動車充電收費問題。

安裝小區(qū)充電樁的理由

　龐大的電動車數(shù)量。你可能不知道，全國電動車的總數(shù)量已經(jīng)超過2億輛，大城市的電動車數(shù)量少都是300萬輛起步!即便有些城市禁摩禁電，但大多數(shù)的城市還是電動車的天下。既然是電動車，就得充電!所以，電動車龐大的數(shù)量優(yōu)勢給了充電站發(fā)展的絕1佳契機。

部分地區(qū)的相關(guān)政策。正是因為電動車事故不斷，加上部分城市的相關(guān)政策，安全的小區(qū)電動車充電樁才有了發(fā)展的契機。