雙梁橋式起重機安裝與調(diào)整介紹：

起重機在運往用戶途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分傷損或銹蝕，因此，用戶對安裝前的起重機必須進行檢查和維護，以保證起重機在安裝后能正常運轉(zhuǎn)。

1、起重機運到后作卸車搬運時，應(yīng)特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。

2、橋架吊運時，通過運輸起吊捆扎兩處，而且只允許捆扎主梁或端梁。嚴(yán)禁捆扎走臺或任何機械零件（附屬走臺上的機械零件）。捆扎時，鋼絲繩下面須墊以足夠厚的橡膠墊或其他護墊。

3、起吊或卸放起重機都應(yīng)緩緩進行。

4、jue對禁止直接接觸地面拖運橋架或其他機械部件。

5、安裝前,橋架應(yīng)在堅實的地面上擺放平穩(wěn)，枕木應(yīng)墊擱在靠近端梁的主梁下面。嚴(yán)禁把主梁翻轉(zhuǎn)(即使腹板朝地面），擱置或只擱走臺。

6、機件嚴(yán)防潮濕，露天放置時，須擱以枕木，并以油布可靠地遮蓋起來。特別注意電動機等電器部件的防潮防水，裝有電器設(shè)備的操縱室不允許需天貯放。

為了使安裝工作符合技術(shù)要求，安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員研究圖紙，熟悉裝配方法，傳動方式及電氣設(shè)備及其路線。

起重機在出廠時,小車、起重機運行機構(gòu)（附屬于橋架上）及操縱室內(nèi)的電氣設(shè)備都已經(jīng)裝配好，因此安裝時只需進行檢查和調(diào)整（如果機件無傷損而不需修復(fù)重裝的話）。

為了檢查起重機在運輸過程中所發(fā)生的缺陷，必須在安裝前進行行橋架拼裝，以檢驗其幾何尺寸的正確性，整部起重機是在端梁中部用鉸制孔螺栓連接起來的。把橋架在端梁下面墊放平衡，并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來，用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差，并符合安裝規(guī)程規(guī)定。1、起重機運到后作卸車搬運時，應(yīng)特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。

　　橋式起重機各機構(gòu)的調(diào)速方式有很多種，如串電阻調(diào)速，變頻調(diào)速，渦流調(diào)速，定子調(diào)壓調(diào)速，串接晶閘管調(diào)速等。各種調(diào)速方式均有利弊，可根據(jù)實際需要來確認(rèn)用哪一種。下面我們就來看一下晶閘管調(diào)速在橋式起重機上是如何應(yīng)用的。

      在交流繞線轉(zhuǎn)子電動機的轉(zhuǎn)子回路中，串接電阻和兩個雙向晶閘管。當(dāng)晶閘管導(dǎo)通時，電動機運行在轉(zhuǎn)子串電阻的特性上，輸出電動力矩。當(dāng)晶閘管關(guān)斷時，電動機轉(zhuǎn)子開路，沒有力矩輸出。也就是斜吊會引起超負荷運行，從而有可能導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷，引發(fā)安全事故。人為的控制晶閘管快速導(dǎo)通和關(guān)斷，可以使電動機運行在某一特定的速度區(qū)域內(nèi)。

      橋式起重機各機構(gòu)在工作時，當(dāng)電動機速度小于給定速度時，晶閘管導(dǎo)通，機構(gòu)在電動力矩作用下加速。待速度超過給定速度很小值時，晶閘管關(guān)斷，電動機無力矩輸出，機構(gòu)在負載力矩下減速。待速度低于給定速度很小值時，晶閘管又導(dǎo)通，電動機又輸出電動力矩使機構(gòu)加速。如此反復(fù)，使晶閘管快速地通或斷，就能保持機構(gòu)的運行速度在給定速度的附近變化。另外，橋式起重機的軌道和車輪的硬度是有一定關(guān)系的，車輪和軌道是一對摩擦副，硬度不同時，誰的硬度低，誰就會先被磨損甚至先報廢。采用電子技術(shù)，進行速度閉環(huán)控制，可以做到頻繁快速轉(zhuǎn)換，使機構(gòu)的速度脈動很小，人眼感覺不到速度的變化。

       橋式起重機的起升機構(gòu)速度閉環(huán)控制通常采用測速發(fā)電機反饋形式，行走機構(gòu)的采用轉(zhuǎn)子電壓反饋形式。根據(jù)以上工作原理，再通過主令控制器給出各檔位的速度值，即可實現(xiàn)調(diào)速

【使用橋式起重機的安全注意事項】使用橋式起重機有以下安全事項需要注意：

1、行車必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，如制動機構(gòu)、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2、工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mm時如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴；吊物不

得從人頭上越過，天車開動時，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機件，在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3、工作終止時，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。

4、橋式起重機必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。

5、起重機所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。

6、橋式起重機在下列情況下不得起吊：

（1）無人指揮或指揮信號不正確。

（2）行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。

（3）超負荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。

（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人。

（5）光線陰暗，視物不清。

（6）起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提，沒有采取安全措施。

   吊鉤橋式起重機，主要由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成，適用于金工車間，機械加工、裝配車間，金屬結(jié)構(gòu)車間，維修車間，冶金與鑄造車間以及各類倉庫的吊運工作各類倉庫及其它場合，也可用于冶金，鑄造車間作輔助吊運?？紤]防風(fēng)，防雨要求并改進設(shè)計后，也可用類似的露天場合。6、機件嚴(yán)防潮濕，露天放置時，須擱以枕木，并以油布可靠地遮蓋起來。配置抓斗適用于冶金、水泥、化工等工業(yè)部門室內(nèi)或露天的固定跨度從事散粒物料的搬運工作。有5噸，10噸，16/3。2噸，32/5噸，50/10噸，75/20噸，100/20噸，125/32噸，160/50噸，200/50噸，320/50噸等十三種標(biāo)準(zhǔn)起重量.