變更后整體采用預(yù)制塊進(jìn)行施工，坡面無(wú)沖刷損壞現(xiàn)象，整體較變更前更為整潔、美觀，線形上非常平順，外觀上無(wú)明顯的缺陷。

小型構(gòu)件預(yù)制控制 想要施工成品的質(zhì)量和外觀滿足要求，預(yù)制時(shí)的質(zhì)量和外觀控制顯得尤為重要。此技術(shù)對(duì)原始的路基小型預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和要求，改變了以往的結(jié)構(gòu)形式和強(qiáng)度要求。此項(xiàng)技術(shù)從設(shè)計(jì)上對(duì)預(yù)制塊進(jìn)行改進(jìn)，從施工中進(jìn)行質(zhì)量控制。首先，在設(shè)計(jì)上取消了薄片狀的預(yù)制塊，所有的預(yù)制構(gòu)件厚度都在15cm以上，避免了平面彎曲等質(zhì)量問(wèn)題。其次，多設(shè)計(jì)倒角，從一定程度上避免和減少了棱角不分明以及掉角等質(zhì)量問(wèn)題?？缭借F路或公路的立交橋施工時(shí)，上面作業(yè)，下面通行車輛或行人，應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施，并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。再次，對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求從C20提高到C25，并在施工時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)混凝土的塌落度、和易性等進(jìn)行要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工振搗等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，減少了蜂窩麻面等質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。后，要求小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)必須先進(jìn)行生產(chǎn)試驗(yàn)，待生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品并且通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)之后，方可批量生產(chǎn)，進(jìn)一步控制了小型預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量。

砂關(guān)鍵的是細(xì)度模數(shù)和含泥量,砂子太細(xì)或含泥過(guò)多,會(huì)增加砼的干縮裂縫。另外,砂石中含泥量高,不僅影響砼的強(qiáng)度,而且影響抗凍性、抗?jié)B性和耐久性。因此,砼1好采用中粗砂,且含泥量和有機(jī)質(zhì)的含量必須滿足規(guī)范要求。

　　凡可以飲用的水均可用于拌制和養(yǎng)護(hù)砼。未經(jīng)處理的工業(yè)廢水，污水及沼澤水不能使用，對(duì)鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼工程不允許使用海水。拌制砼用水還應(yīng)符合下表要求。無(wú)論是混凝土成套機(jī)械還是護(hù)坡預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備，混凝土生產(chǎn)均采用集中廠拌，護(hù)坡，隧道預(yù)制件集中生產(chǎn)，2-3個(gè)標(biāo)段必須配備1臺(tái)預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備，一天生產(chǎn)60-90方混凝土預(yù)制件完成預(yù)制件作業(yè)，另外還應(yīng)配備相應(yīng)的晾曬區(qū)和碼垛區(qū)。砼拌和所用的水中，不應(yīng)含有影響水泥水化和砼質(zhì)量的有害物質(zhì)，如使用有機(jī)雜質(zhì)的沼澤水、海水等拌制砼,則會(huì)在砼表面形成鹽霜。1.1砼配合比

（5）砼在運(yùn)輸過(guò)程中如果出現(xiàn)故障，必須及時(shí)處理。在砼初凝前想辦法將砼運(yùn)送到澆筑倉(cāng)位，否則以不合格處理。

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　　澆筑砼前，對(duì)模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋件必須進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后，清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污，堵嚴(yán)縫隙和孔洞，方能澆筑砼。

　　（1）砼澆筑前倉(cāng)面要清理干凈，澆筑面驗(yàn)倉(cāng)合格后才允許進(jìn)行砼澆筑。

　　（2）砼的澆筑應(yīng)采用平鋪法或臺(tái)階法施工，嚴(yán)禁采用滾澆法，應(yīng)按一定厚度、次序、方向、分層進(jìn)行，且澆筑層面平整，澆筑墻體時(shí)應(yīng)對(duì)稱均勻上升，澆筑厚度一般為30cm～50cm。