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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 07:02  
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地磅使用注意亊項(xiàng)
(1)汽車應(yīng)勻速上秤臺(tái),速度控制在lOon/h以內(nèi),禁止在秤臺(tái)上緊急剎車, 倣好限速標(biāo)志。每次車輛上秤臺(tái)前先觀察儀表顯示是否為毛重零,打印或記錄 數(shù)據(jù)前觀察儀表是否穩(wěn)定。
(2)地磅安裝時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上,非計(jì)量的車輛禁止髙速 通過秤臺(tái)。
(3)當(dāng)秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電,如臨時(shí)斷電,在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車 輛下秤臺(tái),待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量。枰臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或者將秤臺(tái) 作為地線使用。
(4)春季及夏季應(yīng)做好防水工作,無基坑的地磅接線盒內(nèi)放置千燥劑, 淺基坑地磅基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道暢通。夏季雷雨天較多,打雷時(shí)可 以切斷電源或者加裝防雷措施。冬季溫度較低時(shí),儀表通電15分鐘左右再計(jì)量。
空間。汽車衡安裝時(shí)必須充分考慮汽車上秤時(shí)的車身姿態(tài),盡可能留出空間使載重車輛能夠以直線駛上秤臺(tái)。如果汽車衡周圍預(yù)留空間過小,重卡必須在秤臺(tái)上轉(zhuǎn)彎,那么重卡轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的巨大扭力會(huì)對(duì)秤體產(chǎn)生巨大的沖擊,長(zhǎng)此以往,秤臺(tái)會(huì)旋轉(zhuǎn)移位,傳感器底座會(huì)發(fā)生偏移,進(jìn)而嚴(yán)重影響汽車衡的使用,同時(shí),載重汽車在秤臺(tái)上轉(zhuǎn)彎也使得危險(xiǎn)系數(shù)大大增加,容易引發(fā)事故。5、從汽車衡的保修規(guī)定和相關(guān)的產(chǎn)品文件基本可以看出廠家的綜合信譽(yù)如何。
所以,在汽車衡選址時(shí),要充分考慮到上面所述的幾個(gè)問題,將汽車衡安裝在地勢(shì)平坦的硬地上,并在周圍預(yù)留足夠空間。
電子地磅澆筑基礎(chǔ)注意事項(xiàng)
電子地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為了使各次測(cè)量結(jié)果可以進(jìn)行比較,試驗(yàn)時(shí)要記錄環(huán)境條件并對(duì)溫度、壓力等影響做必要的修正。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線。
汽車衡有哪些顯著特點(diǎn)?
汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
故障自診斷能力,解決問題更方便:電子汽車衡具有先進(jìn)的可人機(jī)對(duì)話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。
