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發(fā)布時間:2021-01-18 17:01  
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消防安全及防排煙系統(tǒng)組成:防排煙系統(tǒng)包含機械設(shè)備充壓排風的防煙設(shè)施(正壓送風機)、機械設(shè)備排煙設(shè)施(排煙離心風機和可打開窗扇的當然排煙設(shè)施(排煙窗)及有關(guān)通風風管、構(gòu)件(出風口、電動風閥等)構(gòu)成的系統(tǒng)軟件,廣州白鐵通風工程廠家
家用新風系統(tǒng)就是指將戶外新風系統(tǒng)送進房間內(nèi)的設(shè)施(新風系統(tǒng))及相對的通風風管、構(gòu)件(出風口、電動風閥)所構(gòu)成的系統(tǒng)軟件,二者的差別是:防排煙系統(tǒng)是發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)用的,平常不應(yīng)用;家用新風系統(tǒng)恰好反過來,平常應(yīng)用,火災(zāi)事故時關(guān)掉。防煙排煙系統(tǒng)由出風口、電動風閥、排煙窗和離心風機、風管及其相對的自動控制系統(tǒng)組成。廣州白鐵通風工程廠家
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地鐵車站和區(qū)段隧道是一個狹長、相對性封閉式的城市地下空間,火災(zāi)事故產(chǎn)生時,立即起動通風排煙系統(tǒng)特別是在關(guān)鍵。地鐵站通風排煙系統(tǒng)分成隧道通風排煙和地鐵站通風排煙系統(tǒng)。因地鐵站室內(nèi)空間十分比較有限,通風和排煙機器設(shè)備一般 為共用。
隧道通風排煙系統(tǒng)
地底站隧道通風系統(tǒng)軟件分成區(qū)段隧道通風和站口隧道通風。區(qū)段隧道通風系統(tǒng)軟件又分成活塞桿通風和機械設(shè)備通風。
活塞桿通風一般是在地鐵站兩邊上行下行線各設(shè)一個活塞桿風管及相對的通風井,區(qū)段隧道活塞桿通風是運用地鐵列車在隧道內(nèi)高速運轉(zhuǎn)所造成的活塞桿相對而產(chǎn)生的通風,完成隧道與外部通風通氣。
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排煙量的轉(zhuǎn)變
依照全新的標準要求,排煙離心風機的排煙量應(yīng)按換風不小于6次/h測算,排煙量的測算值較以前有大幅轉(zhuǎn)變。仍以一個2000M2的地下車庫為例子,之前少要設(shè)4個單獨的排煙系統(tǒng),假設(shè)每一個系統(tǒng)軟件壓力1000m2的防煙分區(qū),一個系統(tǒng)軟件的排煙量為30000M3/h,假如車庫存量設(shè)全自動自動滅火系統(tǒng),疏散出口能夠擴張為100m2,這時少要設(shè)2個單獨的排煙系統(tǒng)。假設(shè)每一個系統(tǒng)軟件壓力2個1000m2的防煙分區(qū),則此一個系統(tǒng)軟件的排煙量為60000M3/h,而按《新庫規(guī)》,此類要是設(shè)計方案一個排煙系統(tǒng)即能符合要求。