空氣壓縮機(jī)的容量總流量電機(jī)選型必須留意哪些

購買空壓機(jī)時(shí)，先確定氣端所需的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力。還可以對(duì)油氣別離器進(jìn)行查看，假定油細(xì)別離器運(yùn)用時(shí)刻過長致使表里壓差過大，也會(huì)致使電流值升高。(從空壓機(jī)單元的位置考慮余量。在實(shí)際應(yīng)用中，氣路末端的壓力會(huì)損失，根據(jù)氣路間隔的長度，適當(dāng)考慮1-2 bar之間的壓力裕度)。當(dāng)然，管徑的大小和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的數(shù)量也是影響壓力損失的因素。管徑越大，轉(zhuǎn)折點(diǎn)越小，壓力損失越小;否則，壓力損失更大。

因此，當(dāng)空壓機(jī)與各自的空氣端管距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大主管的直徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的要求，且工作條件可以接受，則可在氣端附近使用。

空氣壓縮機(jī)容積流量選擇:

1. 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，首先要了解所有氣體設(shè)備的容積流量，將總流量乘以1.2(即擴(kuò)大20%的裕度);

2. 可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇新項(xiàng)目;

3.從燃?xì)庠O(shè)備供應(yīng)商處選擇燃?xì)庠O(shè)備的體積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

4. 空壓站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際工況進(jìn)行選型;

適當(dāng)?shù)倪x擇對(duì)用戶和空壓機(jī)設(shè)備都是有益的。選擇太多了。如果選擇過小，則空壓機(jī)可能處于長時(shí)間加載狀態(tài)，或可能不使用氣體，或可能不沖擊壓力。

重慶螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)油跑現(xiàn)象的幾個(gè)原因

　　重慶螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)油跑現(xiàn)象的幾個(gè)原因：

　　1. 回油管的安裝（離隔油芯底部的距離）不符合要求；

　　2. 油位過高，注入油量過大；

　　3.機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力過低；

　　4、回水管堵塞；

　　5. 分離筒內(nèi)部隔板損壞；

　　6. 油不正確，產(chǎn)生很多泡沫；

　　7、外部自旋上的油，如果芯管o形圈不密封，則會(huì)跑油；

　　8. 油芯損壞、；

　　9. 如果機(jī)組有回油止回閥，單向閥就會(huì)失去控制，這將導(dǎo)致在機(jī)組關(guān)閉后，油流回油。

　　10、油品變質(zhì)或超期使用；

?螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有

螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有：

機(jī)組壓力低，呈現(xiàn)此毛病的原因是實(shí)踐用氣量大于機(jī)組輸出氣量；傳動(dòng)體系不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)毛?。宦輻U式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥毛病(加載時(shí)無法封閉)；

壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有走漏；以上毛病會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)毛??；接線松動(dòng)；油別離芯堵塞；機(jī)組電流大，闡明電壓太低；接觸器毛??；機(jī)組壓力超越額外壓力；主電機(jī)毛病。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：回油管堵塞也會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)毛??；螺桿空壓機(jī)油桶主要分離問題主要有不合理的油桶尺寸設(shè)計(jì)，油箱進(jìn)口直徑或角度不匹配，導(dǎo)流板缺陷（如，脫焊等問題。機(jī)組油耗大或緊縮空氣含油量大，呈現(xiàn)此毛病的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管的裝置不符合要求會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；油別離芯決裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)毛??；機(jī)組作業(yè)時(shí)排氣壓力太低；別離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期運(yùn)用。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：電扇電機(jī)過載，闡明電扇變形；電扇電機(jī)毛??；電扇電機(jī)熱繼電器毛病(老化)；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。