塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過道，尾部設(shè)置工作平臺，塔吊平衡臂的一端用兩根的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，

起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長度改變而變化，50米臂時為13噸，44米臂時為12噸，38米臂時為11噸。塔吊平衡臂拉桿分兩組，通過的銷軸分別將塔帽和塔吊平衡臂尾部的拉桿耳板連接，將塔吊平衡臂掛至水平位置。

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塔機(jī)吊鉤可視化智能系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng),通過采,通過對塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)對吊鉤位置的智能,智能控對焦, 360度無死角拍攝,危險狀況隨時可見,杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況,實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無死角,有效增加吊裝的安全性。

塔防碰撞系統(tǒng),可對同-施工區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護(hù)。通過實(shí)時監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對塔機(jī)的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率。

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耐不住寂寞的人，塔吊在那么高的地方，爬上爬下都很不方便，所以塔吊司機(jī)幾乎一整天都呆在駕駛室內(nèi)，吃喝拉撒都在里面。

小小一個駕駛室，只有自己一個人，還呆在那么高那么狹窄的地方，每天重復(fù)同樣的動作，其實(shí)是一件非?？菰锓ξ兜氖虑?。

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