混凝土輸送泵異堵管的原因分析：

    物堵管理論上講，堵管易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí)，這時(shí)截面大部分被石子占據(jù)，可流通面積很小。通常規(guī)定石子大粒徑與管內(nèi)徑d：D<1：3(注：此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石子種類，為1：2.5～1：5)，并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng)，防止超徑石于混入?；炷僚浔炔涣寂浔炔涣嫉幕炷涟韬衔镌趬毫μ荻容^大處，水分會(huì)通過骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外，混凝土水灰比過大時(shí)易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長(zhǎng)距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管?；炷凛斔捅玫臋z查部位一：電氣設(shè)備檢查方法：電氣設(shè)備的檢查主要集中在以下五個(gè)方面：1、檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升，這些數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

   竹峰機(jī)械設(shè)備公司十五年專注于工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)，服務(wù)超100 客戶，服務(wù)過的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程，是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。

    隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，混凝土泵車在工業(yè)、民用建筑、施工、基礎(chǔ)施工、交通及能源等工程建設(shè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，促進(jìn)了混凝土泵車市場(chǎng)的快速發(fā)展，形成了較大的市場(chǎng)供求空間。目前，我國(guó)混凝土泵車使用單位正在迅速增加，泵車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時(shí)其地面水平管長(zhǎng)度不宜小于垂直管長(zhǎng)度的1/4。

    現(xiàn)在隨著電子發(fā)展越來越快，新老更新接替太快了，但是對(duì)于混凝土輸送泵更新?lián)Q代面臨的問題就是耗費(fèi)太多資金，這是好多企業(yè)所擔(dān)心的問題和顧慮，所以一臺(tái)礦用混凝土輸送泵會(huì)使用幾十年，這個(gè)也是可以理解的。

    混凝土輸送泵便于修補(bǔ)保養(yǎng)，削減零部件，相對(duì)削減了缺點(diǎn)點(diǎn)便于液壓系統(tǒng)的修補(bǔ)缺點(diǎn)檢修。 總而言之，新式系統(tǒng)當(dāng)優(yōu)于老式系統(tǒng)，節(jié)省能源，前進(jìn)作業(yè)功率；下降油溫，延伸泵機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)，下降噪音和泵機(jī)整體的穩(wěn)定性，便當(dāng)修補(bǔ)保養(yǎng)等。

混凝土輸送泵泵送中要點(diǎn)

混凝土輸送泵在泵送過程中，混凝土應(yīng)保證連續(xù)供應(yīng)。如果不能連續(xù)予以供料，那么可放慢混凝土的泵送速度。另外脫節(jié)時(shí)，泵機(jī)不能停止工作，而是每隔4-5分鐘，讓混凝土泵進(jìn)行正反轉(zhuǎn)動(dòng)，以此防止管道內(nèi)拌合料的結(jié)塊或沉淀，若泵送停歇超過45分鐘時(shí)，則應(yīng)清洗干凈后再重新予以泵送。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵。

混凝土輸送泵在泵送混凝土?xí)r，應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的混凝土，這樣可以防止料斗內(nèi)進(jìn)入空氣，造成混凝土逆流，形成堵塞，若一旦出現(xiàn)這種問題，則需將泵機(jī)予以反轉(zhuǎn)，使混凝土退回料斗，當(dāng)空氣出去后再進(jìn)行正常泵送。

值得注意的是，泵送過程中，應(yīng)每2小時(shí)換一次水洗槽里的水，同時(shí)檢查泵缸的行程，如有變化，可以及時(shí)予以調(diào)整。另外為了減少缸內(nèi)壁的不均勻磨損，開動(dòng)長(zhǎng)行程。只在啟動(dòng)時(shí)和混凝土坍落度較小時(shí)，進(jìn)行短程泵送混凝土。