貝雷橋在施工前的檢查：包括鋼構(gòu)件的驗(yàn)收、施工機(jī)具和測量器具的檢驗(yàn)及基礎(chǔ)的復(fù)測。  

對(duì)鋼構(gòu)件應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。鋼構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場時(shí)，制造廠應(yīng)提供產(chǎn)品出廠合格證及下列技術(shù)文件：  

① 設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)修改文件；  

② 鋼材和輔助材料的質(zhì)保單或試驗(yàn)報(bào)告；  

③ 高強(qiáng)螺栓摩擦系數(shù)的試測資料；  

④ 工廠一、二類焊縫檢驗(yàn)報(bào)告；  

⑤ 鋼構(gòu)件幾何尺寸檢驗(yàn)報(bào)告；  

社會(huì)中對(duì)橋梁加固深層次原因的誤解也一直存在著。在社會(huì)媒體的報(bào)道中，橋梁因“超載嚴(yán)重”或“偷工減料”等原因造成垮塌的新聞不絕于耳，似乎橋梁一有問題，皆可在超載和偷工減料中找到。

背負(fù)著種種不好的新聞，在逆境中奮力求生的我國橋梁加固企業(yè)，挑戰(zhàn)與商機(jī)并存。特點(diǎn)：貝雷梁方便快捷，在很多跨公路，跨河道的連續(xù)現(xiàn)澆梁中，為支架提供了前提條件。商場如戰(zhàn)場，面對(duì)覬覦中國加固市場已久、咄咄逼人的國外加固企業(yè)，本土橋梁加固企業(yè)如何突破體制和環(huán)境的雙重掣肘，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與輿論的雙贏？要完成橋梁加固事業(yè)的未竟之局，尚需怎樣的深層思考和決策智慧？

有加強(qiáng)弦桿的橋梁拼裝：有加強(qiáng)弦桿的橋梁是指桁架上、下弦桿增設(shè)加強(qiáng)弦桿，其結(jié)構(gòu)和連接部位，與非加強(qiáng)橋梁基本相同，不同的只是除首、尾節(jié)外，全橋中間各桁架的上、下弦都增設(shè)加強(qiáng)弦桿。隨著上弦寬度的變化，弦桿的內(nèi)力基本上保持不變，但是腹桿和跨中撓度都有顯著的變化。加強(qiáng)弦桿與桁架的連接用弦桿螺栓，各加強(qiáng)弦桿之間用桁架銷子連接。為防止橋梁在推進(jìn)過程中受阻，在橋梁兩端下弦未設(shè)加強(qiáng)弦桿的桁架處，安裝斜面弦桿。